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上传人:woyaonulifacai 2021/10/8 文件大小:133 KB

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文档介绍:建筑工程桩基检测技术论文
重庆綦江工业园区管理委员会—-高浩
摘  要:桩基检测技术得到了广泛的应用,其发展前景也比较乐观,而与之相应的一些桩基检测标准、规范也相继的发布,并且施行,这些都推动了桩基检测技术的规范化。 本文根据作者多年生活、工作经验就建筑工程桩基检测技术,对缺陷桩的判断以及对判断标准的建议进行了简单的浅谈阐述。ﻫ关键词:建筑工程;桩基;检测技术
ﻫ  一、桩基检测目前状况
社会文明的发展,机械打入的型钢桩、钢管桩和钢筋混凝土桩相继问世。90年代以来,,其质量的好坏直接关系到建筑的安全问题,,我国桩基工程的质量和安全控制研究已经取得了一系列成果,更多的则体现在正确的检测策略和手段已得到推广和贯彻,,许多高素质的科技人才都投身于桩基检测和桩基检测仪器研发生产行列,为该行业的发展做出了贡献。但由于各种理由导致的各地区以及检测单位间的专业水平差异,目前在桩基检测管理上也存在一些不可忽略的理由。主要表现在:一些检测人员水平低下、编写检测报告不规范。桩基工程属于隐蔽工程,无论采用哪种检测策略,都存在着一定的不足,都不能完全反映出桩基的全部特性。ﻫ  二、桩基质量检测内容
(一)、常用桩基的分类
1、按承台位置高低分类
(1)高承台桩基: 由于结构设计上的需要, 群桩承台底面有时设在地面或局部冲刷线之上, 这种桩基称为高承台桩基。这种桩基在桥梁、港口等工程中常用。
图1—1 桩基类型
(2)低承台桩基: 凡是承台底面埋置于地面或局部冲刷线以下的桩基称为低承台桩基。房屋建筑工程的桩基多属于这一类.
2、按承载性质不同分类
 (1)摩擦型桩ﻫ  摩擦桩: 竖向荷载下, 基桩的承载力以桩侧摩阻力为主, 外部荷载主要通过桩身侧表面与土层之间的摩擦阻力传递给周围的土层, , 稳定时间也较长。ﻫ 端承摩擦桩: 在极限承载力状态下, 桩顶荷载主要由桩侧摩擦阻力承受。即在外荷载作用下,桩的端阻力和侧壁摩擦力都同时发挥作用, 但桩侧摩擦阻力软弱土层软弱土层桩尖嵌入基岩的桩, 由于桩的细长比很大, 在外部荷载作用下, 桩身被压缩, ,因而对桩基的检测便可分为成孔质量检测和成桩质量检测两大部分。其中成孔是灌注桩施工中的第一个环节。成孔作业由于是在地下、水下完成,质量制约难度大,复杂的地质条件或施工中的失误都有可能产生塌孔、缩径、桩孔偏斜、沉渣过厚等问题,因此成孔作业中对工人经验技术要求较高。  
(二)、成孔质量检测ﻫ在灌注桩的成孔作业施工环节,成孔质量的好坏直接影响到混凝土浇注后的成桩质量。方法大致相同,主要检测以下几个方面内容:,则使得成桩的侧摩阻力、桩尖端承载力减少,整桩的承载能力降低。或者桩孔上部扩径(变大),则导致成桩上部侧阻力增大,而下部侧阻力不能完全发挥,同时单桩的混凝土浇注量增加;二是检查桩孔偏斜