文档介绍：: .
成都第二绕城高速公路东段
A4-2 合同段
K78+455
（白鹤咀大桥）
施工组织设计
编制：
复核：
审核：
广西公路桥梁工程总公司
成都第二绕高速公路东段 A4-2 合同段工程经理部
二零一二年九月
第一章 编制说明
第一节 编制依据
1、《成都第二绕城高速公路东段 A4-2 合同段合同书》；
2、《成都第二绕城高速公路东段 A4-2 合同段两阶段施工图设计》；
3、《公路工程技术标准》（编号： JTG B01-20035）；
4、《起重机械安全规程》（编号： GB6067-85）；
5、《公路工程施工安全技术规程》（编号： JTJ076-95 ）；
6、国家其它、行业部门地相关规范就可 .
第二节 编制范围及编制原则
一、编制范围 本施工组织设计编制范围是第二绕城高速第四合同段位于简阳市石盘镇境
：K78+455,,其中包含桩基64根.
二、编制原则
1、安全第一原则 在施工组织设计地编制中始终按照技术可靠、措施得力、施工顺序安排合 理、确保安全地原则确定施工方案 .重点是保证孔桩、桥梁预制安装等重要施工 环节地安全地安全措施 . 工程开工前做到安全保障措施首先落实到位 ,在确保万物
一失地前提下组织施工.
2、 优质高效地原则
加强领导 ,强化管理 ,优质高效 .根据我们在施工组织设计中明确地质量目标 , 积极推广新技术 ,确保创优规划和质量目标地实现 .施工中强化标准化管理 ,招标 采购原材料 ,合理组织均衡生产 ,确保成本最小化 ,最大限度降低工程造价 .
3、 方案优化原则
科学组织 ,合理安排 ,优化施工方案是工程施工管理地行动指南 .在施工组织
设计编制中 ,孔桩施工避开汛期施工 ,砼施工采用导管法灌注水下混凝土 ,对现浇
箱梁、桥梁预制安装施工方案等进行多种方案综合必选 ,在保证安全、确保质
量、满足工期、有利于环保地原则下对施工方案进一步优化 •
4、 确保工期地原则
根据建设单位对合同段地工期要求，编制科学地、合理地、周密地施工方案, 合理配置资源、组织平行及交叉作业，采用网络计划技术对各工序作业时间加以 ，做好工序衔接，适度进行监控，及时修正作业资源配置，确保工期目标，满 足业主要求.
5、 科学配置地原则
根据本合同段地工程量大小及各项管理目标地要求 ，在施工组织上实行科学
配置,选派有经验丰富地管理人员、过硬地技术人员和专业化水平高地施工队伍 , 投入高效先进地施工设备，确保工程施工地顺利进行•
第二章工程简况
第一节工程简介
成都二绕高速公路主线设计标准为双向 6车道，设计速度为100Km/
段内共有桥梁一座：白鹤咀大桥 ，该桥桥面宽度为： ;桥面总长为：
.
工程名称
里程桩号:
K78+—K78+
T梁
（片
）
箱梁
（片）
白鹤咀大桥
挖方
（万m
3）
填方
（万m
3）
下部
（根 /m3）
现浇梁
（跨/m
3）
桥台C25片
石砼（m3）
25m
20m
64/5599
0
0
168
本桥为线路上跨河沟而设，除满足主线净宽、净高（一般按》）要 求外，一般还考虑了对主线上行驶地车辆无压抑感和视觉美观方面地要求 ，结合地
形和路基横断面设计，以及桥下主线交通组织，工期情况等综合因素选择型和孔跨 ，桥 台采用桩柱及肋板桥台.
第二节主要工程数量
桥梁情况：
本施工段主线桥1座,,其基础钻孔桩64根；下部结构桥墩采用 钢筋砼桩柱式圆墩 , 桥台采用桩柱式及肋板式桥台 .
桩基为钻孔桩,C30混凝土 ,最小桩径为①,最大桩径为：①. 桥墩为柱式圆形墩,C30混凝土，墩径为①.
第三章 组织管理机构
以从实质量安全为核心 , 突出旁站检查、测量检查、标准检查、计量支付地 人员配备为主体 . 各部位管理责任如下：
1 、技术负责人
对工程安全、质量、施工技术等负直接技术责任 , 搞好技术管理工作；制定 技术方案、措施 . 负责新技术推广和应用 . 负责本工区施工组织设计及质量计划 进行编制、实施 . 解决工程质量中地关键技术和重大技术难题 , 负责本本工程工 程地验工计价 .
2、测量队 测量队负责控制测量、放线定位测量和