文档介绍：新速腾使用说明书
新速腾使用说明书篇一:

低配置也要多功能
，但在新速腾的仪表中央，依然只有一枚小小的半屏仪表伫立在那。这个小仪表到底是不是多功能组合仪呢,如果是的话能有多少功能呢,下面就来看我们的详解。
版了。就在这款最低配速腾的仪表中，我们发现了一块半屏的组合仪表，共有瞬时油耗、平均油耗、瞬时时速、平均时速、行驶时间、行驶里程、限速报警等多项功能。，上层为时间和挡位显示、中间为组合仪表中各个功能的显示位置，下层则为油表显示和累积里程显示。
如果想要切换组合仪表中的功能显示的话，就要拨动方向盘后的雨刷器拨杆右侧的按钮来切换。
大家喜爱的瞬时油耗，该功能能够让司机了解车辆孙坚的燃油消耗。如果你看到高达30多升的瞬时油耗后，该多心疼啊。所以还是采用小脚油门的方式来驾驶吧，这样既省钱又环保。
平均油耗是行车点根据车辆的行驶总里程和总燃油消耗量来计算出的平均数据，当你经常在拥堵的都市中驾驶的时候平均油耗肯定会很高。但假如你经常跑告诉的话，那么你的平均油耗肯定会降低很多。
新速腾使用说明书篇二:
-7档DSG使用技巧
点火
分解动作
1. 插入钥匙顺时针转一下到档位2，并在此档位停留8,10秒(乘这空儿系上安全带)，这时行车电脑开启，细听有嗡的一声，这是油泵开始运转。
，按档杆按钮拉入N档，钥匙再顺时针转一下至档位1，启动发动机，松刹车。
背景知识
通常我们会把钥匙直接通过档位2转至档位1，点火启动发动机。这样做应该很正常，因为说明书上就这么写的。但如果您自己观察就会发现，在点火的瞬间，由于供电不足，当钥匙转至档位,时刚启动还没完全启动的油泵被关闭，然后自动重新启动。瞬间重复启动对油泵，电瓶，电路都不好。反之，如果钥匙在档位2停留几秒，就会避免这种不必要的损耗，而且油压也上来了。
,,，可以在,档点火，也可以在,档点火。为什么要选择在,档点火呢,因为点火后起步要挂,档，倒车要挂,档。从,档
挂,档要下拉档杆，从,档挂,档要上推挡杆，方向正好相反，对新手来说，这样不容易挂错档。另外,,,起步预设的档位是,档中的,档。您觉得从,直接到,档好呢,还是由,到,到,到,档好呢,
热车
像,,，这款代表世界最先进的发动机技术的汽车，需要不需要怠速热车，如果需要，怠速多久,这里存在的误区很多。通过在德国论坛与大众汽车设计师直接的交流，获得如下信息:
1. ,,，不需要怠速热车，发动机启动等转数稳定后可立即起步。
2. 冷车状态下，发动机转速要控制在,,,,,,,,,转之间，不可过低也不可过高。
3. 建议启动后的最初,,公里,,,公里避免剧烈驾驶(深踩油门急加速，急刹车)
背景知识
什么是冷车状态,
,,，的正常工作油温是,,摄氏度。油温低于,,摄氏度时，汽车处于冷车状态。
为什么要等发动机转速平稳后才可以起步,
发动机转速平稳说明机仓内已经建立起油压，并且机油已达到各润滑面。
为什么不需怠速,
通过怠速来升高油温比边行车边热车要慢。而发动机达到正常工作温度的时间越短，发动机的磨损越小，所以怠速会延长发动机达到正常工作温度的时间。怠速时间越长，产生的积碳越多。
低速行驶时，为什么发动机转速不能过低,
发动机转速过低是指转速低于车速在,,,,,,时,档的转速。转速过低，汽车没有惯性，发动机带动汽车行驶时，各机部件之间压力很大。转速过低，汽油燃烧不完全，发动机动力不足。
为什么发动机转速不能过高,
这个问题的答案我想各位都知道，就不细说了。
参考数据
天冷，刚启动发动机时怠速为900，电脑显示瞬时油耗:2L/h，随即转速下降，当怠速达到800，电脑显示瞬时油耗: ~;
L/h ~ L/h.
起步
分解动作

，松刹车
，提速至2档以上。
背景知识
爬行
在不踩刹车，不给油门的情况下汽车自动向前爬行。这时离合器处于半联动状态。据网上资料，德国大众的技术设计总工说:
由于半联动，这时离合片之间的磨损会很严重。对此大众汽车采取了以下措施:
主动防御:升1档的速度很快，时间很短，减少半联动的时间。
被动防御:
(-2毫米)，正常驾驶可以开30万公里以上。
，摩擦过热离合会自动脱档分离。