文档介绍：苏州市轨道交通 3 号线1 标
土方运输工程
项
目
实
施
规
划
中亿丰建设集团股份有限公司市政交通分公司
轨道 3 号线1标土方工程项目部
2015 年 4 月
目录
1、工程概况说明⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ 1
2、工程临设平面布置图及土方运输线路图⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ..2
3、项目管理人员组织机构⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ..6
7
弃土场施工管理措施及运输车辆要求⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ 、4．
5、路面保洁措施⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ 10
6、施工管理各方关系协调⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ 11
7、土方、泥浆运输的施工方法及工艺⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ 13
8、安全、文明施工保证措施⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ 14
16环境保护措施⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ 、9．
土方运输及弃土场管理实施规划
一、工程概况说明
工程名称：苏州市轨道交通 3 号线1标土方运输工程
建设单位：苏州市轨道交通集团有限公司
监理单位：上海建科工程咨询有限公司
施工单位：中亿丰建设集团股份有限公司
1、工程概况：轨道 3 号线1标土方运输起点于苏州高新区发展路站
→文昌路站→新亭路站→鹿山站→马运路站→华山路站→何山路站
→苏州乐园站→狮山路站→玉山路站→竹园路站→横山站→横塘镇
站→教育园站，止于苏州宝带西路，工程全部在苏州高新区境内，共
计14 个站点，该工程为市政工程，施工工期为： 1796 日历天，计划
开工日期为： 2015年 03 月，计划竣工日期为： 2019年
2、工程设施目标
根据本次土方运输工程的特点及实际情况，该工程在施工中我们充分
利用集团公司的整体优势，科学地组织施工，土方运输、泥浆运输、
弃土场堆土等分项工程的综合、交叉作业，精心施工，确保实现本工
程的工期、质量、安全生产目、文明施工、经济效益等目标。．
二、工程临设平面布置图及土方运输线路图。
、详细资料附后： 1．
三、项目管理人员组织机构
本工程主要内容是土方运输工作，为了及时有效地开展工程施工工作，
我们依据项目特点和要求，组建本工程项目管理部，项目部设项目经
理、项目总工各一名和项目副经理 2 名，下设各职能部门，项目经理
负责整个工程施工的各项事务，全面履行合同，对本工程施工进行组
织指挥管理，项目副经理全面协调项目经理做好项目经理的各项工作，
以确保工程各项目标的顺利实现。
序姓联系方项目总项目副经全面负责本工程施董维项目经1
张2
项目总全面负责施工技
施工管理施工技术施工综合
施工现场负马文
3
项目副经财杨爱学施工现场负责技质备务全划测资术检材统后文量料
组组料明勤计组张海波技术负责施工技术负责4 组
组组组组5 安全质量周刘军负责施工安全质量
协调联络人 6 李君成沟通城管、交警等部门土泥土弃土道土方方方
浆路黄冲运土、卸土自卸车队长7 巡场运运运运查输输输输施机械
卸土、装车、平整夏松弃土场负责人 8 保施施施施工洁工工工工队
朱旭飞修理班长修理现场机械、车辆9 三一二队队
队队队保洁负责人孙进10
沿涂道路清洁
四、弃土场施工管理措施及运输车辆要求．
㈠、本工程实行项目经理负责制，采用机械化施工，配置先进的施工
设备，采用先进的施工工艺确保施工质量和工程进度，保证快速、优
质、安全的完成施工任务。根据本标工程量及我单位的施工管理经验，
本着分工负责包干，集中管理的原则。
㈡、弃土场接收以后，根据现场实际情况，制定安全目标管理制度、
安全生产责任制度、安全生产检查制度、安全操作、安全培训、安全
实施等制度。以保障弃土场的正常建设。
⑴、在弃土场出入口，加装监控探头，保证本弃土场不接纳轨道工
程土方以外的任何弃土。实行门岗管理，非作业期间关闭大门，防止
闲杂人员进入。
⑵、在弃土场区域计划首先准备3 台挖掘机， 1 台推土机保证土方
运输的顺利进行，后续根据施工需要增加。
⑶、弃土场内指挥人员穿醒目的工作服，手持闪光指挥棒指挥车辆
倾倒土方至指定位置。土方要做到各类土分类堆放，禁止场内工作人
员在司机的盲区范围内指挥作业。
⑷、车辆出场，要经洗车台清洗干净方可出场。
⑸、弃土场内土方及时进行压实，保证场内车辆能顺利通行。
⑹、