文档介绍：（交通运输）钦州市十二五交通规划
20XX年XX月
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钦州市交通“十二五”发展规划
（送审稿）
广西交通规划勘察设计研究院
钦州市交通运输局
2010年11月
目录
第一章概述1
第一节规划背景及依据1
第二节规划范围和期限2
第三节规划指导思想和原则2
一、指导思想2
二、基本原则3
第二章 “十一五”钦州市交通发展回顾与评价 5
第一节发展成就5
一、基础设施建设5
二、运输装备和运输服务9
第二节基本经验10
第三节存在问题13
第三章“十二五”钦州市交通发展面临的形势和任务 17
第一节发展形势17
第二节公路水路铁路运输量预测19
一、公路客货运输量预测19
二、水路客货运输量预测19
三、铁路客货运输量预测20
第四章“十二五”发展目标与重点21
第一节发展目标21
一、基础设施建设21
二、信息化建设28
三、交通运输管理28
第二节发展重点29
一、公路30
二、内7叫抗运31
三、沿海港口 32
三、铁路36
四、信息化建设38
第五章投资估算及土地需求39
第一节投资估算39
第二节土地需求40
第六章综合评价41
第一节实施效果评价41
一、公路41
二、水运、港口 43
三、铁路43
第二节社会效益评价43
第三节可持续发展评价45
第七章保障措施47
附表
附表1钦州市“十二五”规划公路建设项目表 49
附表2钦州市“十二五”规划道路运输站场建设项目表 55
附表3钦州市内河航运“十二五”规划建设项目表 57
附表3钦州市沿海港口 “十二五”规划建设项目表 58
附表4钦州市“十二五”规划铁路建设项目表 63
附图
附图1钦州市“十二五”规划公路建设项目示意图
附图2钦州市“十二五”规划道路运输站场建设项目示意图
附图3钦州市水运、港口 “十二五”规划建设项目示意图
附图4钦州市“十二五”规划铁路建设项目示意图
第一章概述
第一节规划背景及依据
钦州市位于广西南部沿海地带，面向东南亚，背靠大西南，处于我国大西南与东南亚双扇面的交汇点，地处广西北部湾经济区的中心。随着《广西北部湾经济区发展规划》的正式批准实施，中国-东盟自由贸易区的建立，钦州市的经济社会面临了前所未有的良好机遇。
钦州市国民经济和社会发展“十一五”规划实施以来，钦州市经济社会发展迅速，综合实力显著提升， 2009年钦州市生产总值达
，%;；全社会固定资产。“十一五”以来，钦州市交通建设以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，认真学****实践科学发展观，认真贯彻“以港兴工，三化互动”发展战略，按照“着力提高交通保障能力” “着力提高交通服务水平”的“两个着力”工作要求，抢抓机遇，加大力度，加强管理，钦州市交通建设管理局面进一步拓宽、深入，交通在国民经济中的基础性和先导作用得到新的不断巩固和加强。
“十二五”期间，钦州市交通基础设施建设和交通运输取得了长足发展，实现了历史上最好的发展时期，高等级公路通车里程大幅度增长，农村公路覆盖率全面提升，路网布局结构基本能适应经济发展，公路、水路运输能力持续增强，航运设施日趋完善。 “十一五”规划
的顺利实施，为钦州市交通和谐发展打下了良好的基础。
“十二五”时期是钦州市实现全面建设小康社会承上启下的关键
时期，也是钦州市实施经济发展战略突破的重大关头，交通是国民经济和社会发展的重要基础设施，交通的和谐发展直接关系到能否为全面建设小康社会目标的实现提供有力的支撑和保障。编制好钦州市
“十二五”时期是钦州市实现全面建设小康社会承上启下的关键
“十二五”交通发展规划，对于明确“十二五”乃至今后一段时期钦州市交通发展的思路、目标、任务和重点，加快交通和谐可持续发展具有重要意义。根据钦州市政府和自治区交通运输厅有关“十二五” 规划工作部署，开展钦州市“十二五”交通发展规划编制工作。
第二节规划范围和期限
本规划区域为钦州市范围内公路、内河航运、沿海港口、铁路基础设施及运输发展规划，规划期为 2011年〜2015年。
第三节规划指导思想和原则
一、指导思想
以党的十七大和科学发展观为指导，坚持以人为本，树立全面、协调、可持续的科学发展观，认真贯彻“以港兴工，三化互动”发展战略，围绕把钦州建设成为广西科学发展排头兵、跨越发展先行区、改革开放试验区，打造北部湾核心工业区，面向中国-东盟合作的区域性国际航运中心和物流中心，以统筹城乡发展、