文档介绍：第十四章第十四章离合器离合器
第十四章离合器
一、主要内容
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:膜片弹簧离合
器、周布弹簧离合器、中央弹簧离合器的特点;
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第十四章离合器
第1节离合器的功用及摩擦离合器的工作原理
离合器的功用
离合器在整车中处于的位置
发动机——离合器——变速箱……
离合器起到的作用:在必要时切断发动机传来的动力。
离合器经常处于结合状态,只有在使用时脱开。
第1节离合器的功用及摩擦离合器的工作原理
几种工况下离合器的工作特点
a. 起步工况变速箱置于空档离合器处于结合状态
如果没有离合器
启动发动机到怠速状态
处于最小稳定转速
直接挂1档
离合器的功用:
离合器处于脱开状态
挂1档
产生瞬间的冲击
逐渐放开离合器踏板
离合器逐渐进入结合状态
发动机处于最小稳踩加速踏板
定速度以下
完成起步离合器处于结合状态
熄火
第1节离合器的功用及摩擦离合器的工作原理
几种工况下离合器的工作特点
档行驶
b. 换档工况 X 离合器处于结合状态
如果没有离合器离合器处于脱开状态
踩离合器
换档可以达到同步
离合器的功用:
逐渐放开离合器踏板
产生很大的冲击离合器逐渐进入结合状态
损坏传动元件换档完成离合器处于结合状态
第1节离合器的功用及摩擦离合器的工作原理
几种工况下离合器的工作特点
档行驶
c. 紧急制动工况 X 离合器处于结合状态
如果没有离合器
紧急制动
发动机转速急剧降低离合器的功用:
主动盘与从动盘之间的力离合器打滑
产生很大惯性力矩达到极限
过大的载荷,影响防止系统过载
传动元件寿命或损
坏传动元件
第1节离合器的功用及摩擦离合器的工作原理
离合器的功用
离合器的功用
第1节离合器的功用及摩擦离合器的工作原理
离合器的功用
对离合器的要求和离合器的分类
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,又可以逐渐结合。
,因此可以相对运动。
离合器的分类:
摩擦离合器:靠机械摩擦传动。根据压紧力不同:弹簧压紧、
液力压紧、电磁铁吸力压紧。
液力耦合器:靠液体之间的耦合作用传动。
电磁离合器:靠电磁之间的耦合作用传动。本章学习的内容
第1节离合器的功用及摩擦离合器的工作原理
摩擦离合器的工作原理
基本知识:
摩擦力:F=u*P
其中 u—摩擦系数;
P——压力。
摩擦力与压力成正比;
摩擦系数取决于材料本身的尺寸、材料、表面粗糙程度等。
静摩擦系数> 滑动摩擦系数;
第1节离合器的功用及摩擦离合器的工作原理
摩擦离合器的工作原理
飞轮从动盘
踏板
离合器的组成: 从动轴
发动机轴弹簧
¾主动部分、从动部分、压紧机构、操纵机构组成;
¾主动部分、从动部分、压紧机构作用是保证离合器处
于压紧状态并传递动力;
¾操纵机构保证离合器分离。从动盘轮毂
踏板固定销花键轴