文档介绍：- .
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公车运行监视管理方法
为更好地贯彻执行院司?公车使用管理规定?，适应公车运行新的环境要求，为〔院司〕乘客提供平安、舒适、快捷的用车效劳，有效提高公车的使用率，特制定院司公车运行监视管理方法。
第一章总那么
本方法所指公车运行为院司公共接待、经营活动有偿运营，实行谁受益，谁付费的运营原那么。落实专职驾驶员制度，制止公车私用，违规出车的不良行为。
第二章、车辆管理
第一条车辆年检〔审〕、保险、保养管理
1、车辆年检〔审〕
车辆按时年检〔审〕是车辆合法上路运行的根本保障，车辆运行部门〔公服部〕应按时对所有车辆进展审验，原那么上审验期前应与车辆保养期相结合，防止车辆审验不合格，造成维修保养本钱增加。
2、车辆保险
所有车辆必须购置车辆交强险、商业险，并应在下一保险期前1～3个月完成车辆续保程序。原那么下车辆保费不得超过上一年度保费标准〔调整保费费率因素除外〕，因车辆出险造成的保费长涨，保费差额由责任人承当，目的是强化驾驶员日常行车平安意识。
3、车辆例行保养
车辆应依据各车辆厂家规定〔建议〕的保养期〔行驶公里数或时间〕进展车辆例行保养，对行驶里程数少，但保养周期长的车辆，原那么上保养时间不超过厂家建议时间的
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3个月。
4、制定规的车辆年审〔检〕、保养记录台账，详细记录车辆年审〔检〕、保养时间、下一周期时间，车辆保养工程，更换部〔配〕件的品牌及质保时间。
第二条车辆维修管理
实行车辆定点维修制度，原那么上所有车辆不得另行点外维修。
1、车辆维修点
由综合部、公共效劳部、质检部联合对车辆维修厂〔店〕家进展实地考察、洽谈、综合评定，经院司批准后确定车辆维修特约点，并签订车辆维修效劳合同。为有效降低维修本钱，考虑到各车型维修技术条件不一因素，签约特约维修点原那么上不超过2家。
2、进厂维修
所有车辆发现〔生〕故障时，需由2名专职驾驶员确认，经〔公服〕部门批准，方可送厂检修。由送检人现场见证，维修点出具详细的车辆〔故障〕检查报告〔单〕，并经见证人签字确认。
3、维修费用
遵循价比三家的定价原那么，对维修点的报价进展审核〔品牌、配件价、人工费等〕。依据签订的车辆维修效劳合同优惠费率，由〔公服〕部门呈报审核结果及建议，经院司批准前方可进展维修。对配件价有较大异议时，可自行采购配件，节省维修费用。
4、简易维修
对车辆易发的且可自行修复的故障，如空气、空调滤芯、灯光、较小的车身划痕、保险丝更换等，原那么上不得进厂维修。特殊情况需院司批准前方可进场维修。
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