文档介绍：江津区杜市镇2021年农村公路（玉石公路）建设项目 路基、路面设计说明 S3-1
- 1 -
路基及路面设计说明
- 3 -
本项目位于江津区塘河镇，路线全长4公里，主线起于玉屏，止于石锣草树湾，长3公里；支线起于岔路口，止于竹林头，长1公里。
一、设计概述
路基设计主要依据交通部颁《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）及交通部颁《公路路基设计规范》（JTG D30-2015），以及其它相关实地踏勘资料进行。
1、路基横断面布置
，为了方便施工，路面采用平坡。
2、超高方式
路基设计标高为路基中心高程。本项目在平曲线路基超高、加宽过渡均在直线和圆曲线段内完成。超高旋转轴为行车道中心线。
3、加宽方式
路基按照I类加宽值的一半进行加宽。
二、路基设计
路基设计以《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）、《公路路基设计规范》（JTG D30-2015）和《公路路基施工技术规范》（JTG F-2006）为依据，并结合外业调查资料进行。
1、路线建设
路线通过地段为单斜脊状重丘及梳状冲沟。根据沿线岩土性质、构造特征、裂状发育程度、水文地质条件等因素，进行边坡设计。
、挖方边坡：挖方路基边坡系根据土的密实程度、成因类型及生成年代，以及岩石的岩性、构造、风化破碎程度，结合挖方边坡高度、地下水、地表水等因素综合拟定边坡坡度如表1：
挖方边坡表1
种 类
边 坡 高 度 （米）
岩 土
＜20
20～30
粘 性 土
1：1～1：
泥 岩
1：～1：
1：～1：1
砂泥岩互层
1：～1：
1：～1：1
砂 岩
1：～1：
1：～1：
灰 岩
1：～1：
1：～1：
顺层砂泥岩
按实际顺层坡比开挖
、填方边坡：填土方时，填高Ｈ≤8米时为1：，Ｈ＞8米时为1：，，并向路基外侧倾斜2％～4％的横坡。地面横坡陡于1：5的填方地段，应将原地面挖成宽度不小于2米的台阶，台阶向内横坡2％～4％。
2、对零挖零填路基处理
零填零挖路基根据实际测定弯沉值，（），需按要求换填片石、砂砾石或良质土。
3、施工注意事项
《公路路基施工技术规范》的压实度及平整度要求，方可进行下一步的路面施工。
，对顺层地段须沿层面开挖。如设计坡比与岩层倾角不符，应视实际顺层情况调整挖方坡比。开挖土方时，禁止用爆破作业施工。开挖石方时，应根据地形、地质、开挖断面及施工机械配备情况，采用能保证边坡稳定的方法施工。石方的爆破应以小型及松动爆破为主，禁止用大中型爆破，影响岩体稳定，造成新的病害。
江津区杜市镇2021年农村公路（玉石公路）建设项目 路基、路面设计说明 S3-1
- 3 -
，在填筑期内，应加强地表及地下排水，盲沟进出口不得阻塞。软基施工地段，应严格控制填土速度，避免填土过快发生软土地基失稳的事故。
三、路基压实标准与压实度
1、路基压实标准
全线路基压实标准均采用重型压实标准。
2、路基压实度
填方路基应全断面分层铺筑、分层压实，路基压实度均应符合下列规定:
填挖类型
路面底面以下
深度（cm）
压实度（%）
填方路基
上路床
0～30
≥94
下路床
30～80
≥94
上路堤
80～150
≥93
下路堤
150以下
≥90
零填及路堑路床
0～30
≥94
注：表列数值系按《公路土工试验规程》重型击实试验法求得的最大干密度的压实度。
填石路基的压实要求，应根据现场试验路获得的施工工艺参数和沉降量确定。
四、路基、路面排水系统及防护工程设计
1、路基防护
、填方路基如