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重庆钢结构***碳漆|金属***碳漆|科漆士水性***碳漆（18%的含量|常温干燥***碳 漆高耐候 ***碳漆（耐洗察性5000次|能最优异的产品。重庆钢结构***碳漆不仅色彩 亮丽，装饰性极 强,而且耐候性好,漆膜使用寿命20年以上（搭配专用底漆效果更加 品由***碳树脂、进口助剂、优质颜填料、溶剂等研制而成的，分为半光型、哑光 型、高光型。在钢结构建筑（如鸟巢钢结构，钢结构桥梁、钢构铁塔、高速路护栏等 领域，已经成为推荐的涂装配套。
重庆***碳漆特点：
① 耐候性：即耐日晒雨淋，风吹雨打，阳光暴晒等。
② 耐盐雾性：可以应用于海边，海上钢结构设施的防腐面漆。
③ 不粘附性：***碳清漆表面具有自洁性，无需费心清洁，水一冲表面就光洁如新。
④ 溶剂性:金属***碳漆可耐汽油，柴油,酒精等各种溶剂。
⑤ 耐檫洗性：***碳清漆耐擦洗性在10000次以上。
⑥ 耐低温性：***碳清漆在零下四十度的环境中可以正常使用，耐冷热交替。
科冠公司推荐钢结构***碳漆施工方案：采用环氧底漆配套***碳面漆在新的钢铁 表面，两底两面的施工工艺，涂装间隔，适用期限，耗漆量的相关数据，供选购或设计*** 碳漆配套方案时使用。
钢基材一喷砂（或钢丝球打磨 处理一涂覆***碳金属防护底漆一现场焊接部位划 伤部位的处理一涂覆***碳金属防护中涂漆 一晾干一焊接部位封闭处理（修补原子灰 f涂覆***碳面漆f涂层稳定与固化（常温七天以上干燥 f检验。
一、装前表面处理：
目的:喷砂处理到Sa2级，除去底材面的铁锈、油污、灰尘，增加粗糙度，以便环氧 富锌底漆于钢结构表面取得良好的附着力
操作流程：打磨T除油T抛丸或喷砂除锈
1. 所有气割、剪切、机加工后的自由边锐角均应打磨至 R2:
2. 喷砂前应用砂轮打磨去气割表面的割痕及火工矫正部位的硬化层 ，以使喷砂
后在这些部位能形成合适的表面粗糙度。
3. 喷砂前钢材表面沾污的油脂必须清除干净，推荐使用具有中度碱性的水性清 洗剂清除污 垢,然后以水冲净。杜绝用蘸有有机溶剂或洗涤的少量回丝空拭大面积 油污，以免扩大油 脂沾污面积。
4. 抛丸、喷砂过程中和施工后，钢材表面必须避免油脂重新沾污。
①喷砂用压缩空气必须装有性能良好的油水分离器，。②除 锈后的钢材表面必须严格避免重复沾污油脂。③质量检查人员和涂装施工人员不 可穿戴沾有油污的工作鞋、工作服、手套对未涂装的钢结构进行质量检查和涂装 施工。
二、 喷砂车间现场涂装富锌底漆
目的:保护喷砂处理后钢材的防锈能力
1. 在喷砂除锈处理至Sa2级后，立即在车间现场采用高压无气喷涂机进行涂装 环氧富锌底漆,稀释剂添加量为0~10%。
2. 涂装厚度30 ym左右。
3. 干燥48小时后方可运输。
三、 桥梁金属钢结构护栏现场安装
打磨涂装好富锌底漆的钢构件运输到施工安装现场，进行焊接,在涂层面（富锌 用手工打磨（102#砂纸除净钢构件表面因喷砂而引起的毛刺等其它污染物，至表面 光滑，无灰尘、颗粒。
四、钢结构喷涂富锌底漆
目的:提供涂层与底材面的附着力和对底材的阴极保护作用 ，提高涂层耐蚀性
1. 用高压无气喷涂机