文档介绍：xx 年一级消防安全案例分析精选试题及答案
案例一：大型公共建筑的防火和安全疏散性能化设计评估 一、情景描述
某国际旅游客运码头客运联检大楼，总建筑面积为 81274m2，
共有 3层（局部设有夹层 ） ， 完全建在地面之上， 工程设计将联检区室
外平台消防车道处定义为建筑高度和层数起算点， 因此建筑定性为地
下一层， 地上两层。 游轮中心面积约为 15000m2， 建筑高度为 ，
属于多层公共建筑，消防设计依照建筑法规执行。
建筑各层主要功能如下：地下一层为停车库、客运管理及设备
用房 （ 部分设有夹层停车库 ）; 地上一层是为出入境旅客提供的联检通
道、候检大厅及候船大厅等 ; 地上二层为客运配套服务等，采用重叠
式屋顶形式，空间高大，使一层前厅与二层在空间上连通。在消防性
生- 能化设计评估中，根据建筑物特点及相关规定设置有效的火灾探
测、自动灭火、防排烟以及有效的引导、疏散等消防措施。
二、问题
性能化设计评估对烟控系统的主要设计目标有哪些 ?
地下停车库汽车出入口部位设计应符合什么规定 ?
【参考答案】
烟控系统的主要设计目标是：
为人员疏散提供两个相对安全的区域， 保证在疏散过程中不
会受到火灾产生烟气的伤害。
为消防救援提供一个救援和展开灭火作业的安全通道和区 域，免受火灾的影响。
及时排除火灾中产生的大量热量，减少对建筑结构的损伤。
汽车出入口处坡道两侧应用防火墙与停车区隔开，坡道出人
口处应采用水幕、 防火卷帘或甲级防火门等措施与停车区隔开， 当车
库和坡道均设有自动灭火系统时不限。
案例二：某国际机场新航站楼火灾风险评估
一、情景描述
某航站楼建筑面积为8万m2;在建筑形式上，用简单的几何大
跨度结构创造出一个大空间体。 实际大空间中会存在一些可燃物聚集
的区域， 火灾荷载密度较大， 需根据可燃物的空间分布特性对危险源
进行进一步辨识，考虑其发生火灾后的热释放速率和火灾蔓延情况。
根据本项目的特点采用针对性的性能化防火设计的思想和方法，
对高大空间中的高火灾荷载区域采取相应措施。
二、问题
在性能化设计评估中，对高大空间中的高火灾荷载区域所采
取的措施中防火单元一般如何设置 ?
简述不同类型建筑的火灾荷载密度的确定。
【参考答案】
对于公共空间内设置的高火灾荷载，人员流动小、无独立疏
散条件的区域 (如厨房、为旅客服务的办公室、设备用房、既有商业
设施等 ) 应采用防火单元的处理方式，即采用耐火极限不低于
的不燃烧体屋顶与其
他空间进行防火分隔。 在墙上开设门、 窗时， 应采用甲级防火门、 窗。
火灾荷载密度是指单位建筑面积上的火灾荷载。火灾荷载密
度是可以比较准确地衡量建筑物室内所容纳可燃物数量多少的一个
参数， 是研究火灾全面发展阶段性状的基本要素。 在建筑物发生火灾
时， 火灾荷载密度直接决定火灾持续时间的长短和室内温度的变化情
况。 建筑物内的可燃物可分为固定可燃物和容载可燃物两类。 固定可
燃物的数量很容易通过建筑物的设计图样准确地求得。 容载可燃物数
量很难准确计算，一般由调查统计确定。
案例三：人员密集大空间建筑消防设计评估
一、情景描述
大空间建筑通常是指民用和工业建筑