文档介绍：第一章总论
第一节项目背景
项目名称
禄劝县客运站建设项目
承办单位名称
禄劝县交通局
承办单位概况
禄劝县交通局是主管全县道路和水路交通行业管理的政府工作部门,在编人员27人,根据职责,局机关设7个内部机构:办公室、财务科、交通战备办公室、建设科、养护科、运政大队、安全科。
主要职能是:负责全县道路建设和公路、水路交通行业管理工作。
1、国家发改委《投资项目可行性研究指南》
2、国家发改委、建设部《建设项目经济评价方法与参数》第三版
3、《汽车客运站级别划分和建设要求》JT/T200—2004
4、禄劝县城市发展规划
5、委托方提供的有关资料
项目提出的理由与过程
禄劝彝族苗族自治县是云南省昆明市的郊区县。地处滇中北部,位于东经102°14′~102°56′、北纬25°25′~26°22′之间。东北接东川
区;东与寻甸回族彝族自治县相连;南和富民县接壤;西、西南同楚雄彝族自治州的武定县毗邻;北以金沙江为界与四川省的会理县、会东县隔江相望。禄劝版图状如梨叶,东西窄、南北长。东西最大横距69千米,南北最大纵距105千米。总面积4249平方千米。距昆明城区72千米。随着国家重点工程金沙江乌东德电站在我县启动建设,掌鸠河引水工程的顺利实施,我县的政治、经济、文化将迎来前所未有的发展机遇;农业、工业、交通运输等将得到快速发展;人流、物流运输量也将激增。2007年政府工作报告明确指出:要举全县之力,为乌东德电站建设创造良好环境。为县城创建畅通、有序、和谐的交通运输环境,促进路运协调发展,为人民群众提供便捷、安全、优质的出行环境,实现“车进站、人归点、站管车、服务优”的客运管理目标,同时也为乌东德电站建设创造良好的交通运输环境,有必要在县城新建设一个二级汽车客运站。
可行性研究的范围
建设项目的背景、必要性;建设条件,功能及建筑规划设计方案;消防及安全卫生,环境影响评价,建筑节能;建设工期计划及实施管理;投资估算与资金来源;社会评价及风险分析;研究结论与建议等。
可行性研究报告编制原则
本可行性研究报告以禄劝县社会经济发展及城市规划为主线,符合国家资源“四节”(节约建设土地、节水、节能、节材)要求,结合土地利用实际,本着以人为本、实事求是、因地制宜、功能实用,建设规模适度的原则编制。
可行性研究报告编制要求
分析与项目有关的市场、资源、工程技术、经济、社会等各方面问题进行全面的分析、论证和评价,从而判断项目在技术上是否可行,经济上是否合理。
第二节项目概况
拟建地点
项目拟建地点位于昆明市禄劝县县屏山镇咪油村靠南的机耕路附近,昆明至攀枝花二级公路旁,乌东德电站进场道路入口处。
建设规模与目标
1、建设规模
项目规划用地30亩,。其中:主站楼3404平方米,,,。
2、建设目标
通过项目的建设,为禄劝县客运提供运输服务功能、运输组织功能、中转换乘功能、多式联运功能、通信信息功能、辅助服务功能。新站建成后能容纳所有班线车、公交车和微型客车,从根本上解决我县客运车辆有车无站,经营秩序混乱的局面。使城乡客运有机结合,实现零换乘,尽可能的节省旅客出行时间和费用。
主要建设条件
1、本项目拟建场址符合禄劝县县城规划要求。
2、建设所需用地已经基本落实,正在办理相关手续。
3、项目市政基础设施(供水、供电、通信、道路)条件已经在规划建设中。
4、项目所需资金已落实。
项目投入总资金及效益情况
,其中:,(),,。
主要技术经济指标
序号
项目名称
单位
数量
备注
1
总建筑面积
平方米
主站楼
平方米
汽车安全检验台及维修车间
平方米
公用房
平方米
商铺
平方米
2
用地指标
用地面积
亩
30
20000m2
建筑密度
%
容积率
绿化率
%
3
主要动力年用量
水
m3/天
电
kw
4
项目总投资
万元