文档介绍：中铁十一局集团有限公司甬台温铁路工程指挥部
文件编号
YTW11-H-010
主题
涵洞工程涵端、翼墙作业
版次
1
页码
1/3
生效日期
2006年1月1日
目的
正确指导员工进行涵端、翼墙作业,保证工程质量，提高生产效率。
适用范围
管段内 DK162 + 226. 00、DK162 + 623. 60, DK162 + 740. 00, DK162 + 996. 20, DK163 +
202. 50> DK163+439. 00> DK163 + 960. 00, DK164+360. 00> DK164+、DK165+480、 DK171+450、DK171 + 583. 50, DK171+800. 00, DK164+427. 7 的 14 处钢筋混凝土框架涵作 业。
操作程序
3. 1工艺流程
. 1端、翼墙距设计中心线距离允许偏差20mmo
3. （拱）架安装和拆除
模板安装必须稳固牢靠，接缝严密，不得漏浆。模板与混凝土的接触面必须清理干净并
涂刷隔离剂。浇筑混凝土前，模型内的积水和杂物应清理干净。 拆除非承重模板时，混凝土强度应保证其表面及棱角不受损伤。 a）预埋件和预留孔洞的允许偏差和检验方法
序号
项目
允许偏差（mm）
检验方法
1
预留孔洞
中心位置
10
尺量
尺 寸
+ 10
0
尺量不少于2处
2
预留件中心位置
3
尺量
编制
贾英
审核
李明
批准
李小红
中铁十一局集团有限公司甬台温铁路工程指挥部
文件编号
YTW11-H-010
主题
涵洞工程端、翼墙作业
版次
1
页码
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生效日期
2006年1月1日
b）模板安装允许偏差和检验方法
模板安装允许偏差和检验方法
序号
项 目
允许偏差（mm）
检验方法
1
轴线位置
基础
15
尺量每边不少于2处
梁、柱、板、墙、拱
5
2
表面平整度
5
2m靠尺和塞尺不少于3处
3
高程
基础
±20
测量
梁、柱、板、墙、拱
±5
4
模板的侧
向弯曲
柱
4/1000
拉线尺量
梁、板、墙
C/1500
5
梁、柱、板、墙、拱两模板内侧宽 度
+ 10
-5
尺量不少于3处
6
梁底模拱度
+ 5
-2
拉线尺量
7
相邻两板表面高低差
2
尺量
注：1、/为柱咼； 2、C为梁、板跨度。
、安装
a） 钢筋进场检验合格后方可使用。
b） 钢筋加工允许偏差和检验方法：
序号
名 称
允许偏差（mm）
检验方法
1
受力钢筋全长
+ 10
尺量
2
弯起钢筋的弯折位置
20
3
箍筋内净尺寸
±3
c） 钢筋接头采用闪光对焊，闪光对焊的有关要求按照TB10210-2001第4. 4节的规定执 行。
d） 现场绑扎钢筋时有关规定：
钢筋的交叉点要用铁丝绑扎结实，必要时，也可用点焊焊牢。
箍筋的末端要向内弯曲；箍筋转角与钢筋的交接点均要绑扎牢。
绑扎用的铁丝要向里弯，不得伸向保护层内。
编制
贾英