文档介绍：机场野生动物探测与驱赶
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汇报内容
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项目概述
项目背景
近年来随着航空事业的迅速发展,全世界每年会发生一万多次鸟撞飞机事件(以下简称鸟击事件)，轻者造成飞机零部件损坏，重者则机毁人亡。因此,国际航空联合会已把由鸟击造成的危害列为A级航空灾难。如何建立一套有效的驱赶野生动物系统将对航空安全起着至关重要的作用。针对这些问题我们对国内一些机场进行了现场调研，也查阅了很多国外机场的相关资料。
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项目概述
自2006年以来，报告的鸟击事件每年保持增长100起左右的态
势，2010年较2009年更是增长近250起，鸟击事件数量达到971起
，造成鸟击事故征候427起。自1999年以来，鸟击导致的事故征候
次数一直居高不下，2005－2010年每年鸟击事故征候占飞行事故
征候的比例均超过30％，是第一大航空器事故征候类型。鸟击还
给民航业带来了较大的经济损失，据不完全估计，1990－2010年
，平均每年损失
超过4000万元。近年来随着机场周边环境植被的改善，给其他野
生动物创造了良好的栖息和生存环境，野生动物经常闯入机场，
野生动物和飞机之间状况不断。美国联合航空公司的波音737飞机
与野鹿相撞。而且野生动物对机场的危害正呈加速加剧的发展，
因此以美国联邦航空局为首的西方国家，已经加紧研究机场野生
动物。
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项目概述
项目性质
属于民航局第二研究所科技创新和人才建设931工程重点跟踪课题
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汇报内容
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研究目标和主要内容
研究目标
针对目前国内野生动物驱赶系统所出现的缺陷，我们对机场鸟情、生态环境、驱赶器厂家进行调研，确定研究方向，为下一步在研提供理论基础及支持。
主要内容
了解国家和以及民航局在机场驱鸟防范方面相关政策和规划。
了解国内机场鸟情现状及探测和驱赶技术应用情况。
了解国内外机场野生动物探测与驱赶最新技术及设备
提出下一步野生动物探测与驱赶系统方案
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汇报内容
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课题研究过程
一月：公司开会确定项目组成员，并分配每个人的工作任务。
每个项目组成员明确了自己的工作，并按时完成自己的任务
二月-四月：去国内相关机场及驱鸟器生产厂家进行调研
: 开会确定要调研的机场及驱鸟器厂家
-: 长沙机场调研鸟类活动情况及机场现有驱鸟方式
-： 昆明机场调研鸟类活动情况及机场现有驱鸟方式
： 回成都讨论调研效果，商讨调研方式的合理性
-： 大连机场调研鸟类活动情况及机场现有驱鸟方式
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课题研究过程
-：丹东冠人电子有限公司考察其驱鸟产品
-：北京友泰顺城科技发展有限公司考察其代理的驱鸟产品
： 回成都总结前面机场的调研情况，整理驱鸟器产品信息
-： 内蒙古二连机场调研鸟类活动情况及机场现有驱鸟方式
-： 内蒙古呼和浩特机场调研鸟类活动情况及机场现有驱鸟方式
四月：回成都开会，讨论调研成果
： 开会总结本次调研结果,分配小组成员任务,开始写调研报告
： 开始写调研报告
五月-七月：整理调研资料，完成调研报告
： 开会讨论调研报告中的不足，提出修改意见
： 预审调研报告，并再次修改
： 确定调研报告最终版本
： 提交调研报告
： 形成技术方案建议
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