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【毕业论文设计】无缝线路毕业设计.docx

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【毕业论文设计】无缝线路毕业设计.docx

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文档介绍

文档介绍:湖南交通工程职业技术学院
毕业设计
(2010 届)
论文题目: 无缝线路技术毕业设计
姓 名: 胡成功
系(院): 交通工程系
专业名称: 铁道工程技术
指导老师: 李建平
2010 年5 月 9 日
1无缝线路毕业设计任务书


3主要参考书
1. 4应交资料
2无缝线路毕业设计指导书
1 定
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2. 3缓区瞰针 算
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2. 5爬行观测桩的熠
2. 6设痿翩1 W计
2. 7呻翱体 会
3无缝线路毕业设计说明书
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3. 5 勺
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6设计区段备用料的统计
4焊接长钢轨的布置图
5爬行观测桩的布置图
6备用料统计表
设计体会
湖南交通工程职业技术学院
铁道工程专业
毕业设计任务书、指导书
设计题目:无缝线路技术设计
班级:铁工0701
铁道工程教研室李建平编
L无缝线路设计任务书
设计要求和内容
本设计是湘桂线 K4+500- K8+55O; K8+55O-K11+500; K11+500-K16+900
(分三个组)地段的温度应力式无缝线路轨道设计。本工号无缝线路换轨地段均 已做过无缝线路前期工程,详见大修纵断面图,设计里程是以复测资 料为依据,连续丈量左股钢轨长度所得。说明书要求简明确切,计算正确, 字迹清晰,图表清晰。
本设计包括下列各项内容:
(一) 锁定轨温的确定
(1) 按强度条件确定容许的轨温变化幅度
(2) 按稳定条件确定容许的轨温变化幅度
(二) 伸缩区长度计算及防爬设备的布置
(三) 缓冲区预留轨缝计算
(四) 设计焊接长钢轨的布置
(五) 爬行观测桩的布置
(六) 按《铁路线路修理规则》要求统计备用料

设计铺设温度应力式无缝线路。
(一) 轨温:最高轨温:丁哑= °C
最低轨温:Tgn =-7 °C
(二) 轨道特征:
(1)钢轨:60kg/m钢轨,按预期磨耗6mm计算;缓冲区钢轨采用每根25m
的标准轨;
轨枕:S—2型钢筋混凝土轨枕,每公里铺设1840根;
接头:)24 mm高强度螺栓,六孔夹板,接头螺栓扭矩按900N. m 设计,%采用460kN;
扣件:W型II型弹条扣件;
垫板:橡胶垫板;
道床:碎石道殖,顶面宽3. 4m。
(三)
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机车类
型内燃
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/轴距君冽如下9

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115. OOkN
8m 1. 8m 8. 4m 1. 8m
I II III IV V VI
轮重均为115. OOkN
线路等级及最小曲线半径
线路等级: I级线路
最小曲线半径:Rm=800m
线路大修稳定后的线路纵断面图及相应技术资料(见附件)。
1. 3主要参考书
(1)《铁路轨道与修理》
高职教材
(2)《铁路设计》
高职教材
(3)《铁路线路修理规则》
2006年版
(4)《铁路线路设计规范》
2006年版
《铁路无缝线路》 广钟岩主编
《线路大修》 王其昌主编
《铁路工程设计技术手册线路》铁道出版社
《铁路工程制图图形符号标准》tB/tl0058-98

按毕业设计格式要求,主要为以下内容:
无缝线路设计说明书
焊接长钢轨的布置图
爬行观测桩的布置图
备用料统计表

无缝线路设计是铁路线路大修技术设计一个重要内容,是线路大修设计和新 线一次铺设无缝设计的重要组成部分。其目的在于使学生进一步巩固理论知识, 并结合生产实际,掌握运用理论知识解决实际问题的能力。
在设计时,大家应独立思考,进行创造性的设计。设计前,要求学生系统地、 透彻地掌握“轨道强度计算”及“无缝线路”等章节所讲授的有关内容,并在老 师的指导下完成本设计任务。
设计方法和步骤:
2. 1锁定轨温的确定
1. 1按强度条件确定容许的轨温的变化幅度
主要是计算钢轨在机车动力、温度力及制动力的作用下,所产生的应力,在 满足钢轨强度要求的条件下,计算出钢轨容许的温度拉、压应力,并进一步转换 为容许的轨温变化幅度加以控制,保证钢轨的强度条件。
(1) 计算钢轨静弯矩
确定最不利轮位:经试算确定最不利轮位,计算时用钢轨弯矩影响线系数u 值表,按迭加原理计算:
Mo=a£po〃
(2) 计算钢轨动弯