文档介绍：拌和站施工作业指导书
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宁安铁路大临工程
拌和站施工作业指导书
1．适用范围
适用于宁安铁路六标DK247+～DK265+100段3#、4#拌和站施工。
2．作业准备
内业技术准备
认真学****宁安公司管理制度汇编中的“宁安铁路现场试验室与混凝土拌和站验收办法”，掌握拌和站验收建设标准。按宁安铁路有限责任公司第53号文件《关于印发上海铁路局建设项目工厂化生产指导意见的通知》进行拌和站的规划，编制规划方案和施工组织方案，报监理站和宁安公司审批。
外业技术准备
根据工程结构物分布情况，结合管段内地形地貌、交通、居民数量等确定拌和站位置，包括里程、占地面积、与线路关系等，和地方政府联系开始土地征用工作。
拌和站要交通方便，便于材料运输、设备就位；距离施工线路较近，方便现场混凝土供应；占地面积要保证能按要求布置生产、生活区，尽量考虑钢筋加工厂位置；少占耕地；搅拌楼的生产能力要结合工期要求保证不影响现场施工；场地布置要按照宁安公司要求设置搅拌设备、计量设备、排水设施、原材料存放场地、生产生活区及安全文明施工相关图牌。
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方案报批-临时排水沟开挖-场地铺渣碾压-围墙砌筑- -拌和楼基础施工（料棚基础施工）-拌和楼设备安装-（料棚安装）-工地试验室建设-场地硬化-拌和设备标定-拌和站验收-投入使用
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拌和站征地完成后，立即采用推土机进行场内杂木的清理，大致推平。
推土机清表后，采用2台挖机、1台推土机、1台压路机、自卸翻斗车进行垫渣，利用现有挖土方填筑坑洼位置，填筑分层进行，表面大面平整，缺少部分填土就近取土补足，多余土方和淤泥用自卸车运走卸至当地指定的场地。测量班配合将大面整体排水方向修整出来，场地平整后压实，铺垫一层30cm片石 (场内重车行车道铺垫厚度40cm)，拌和区、生活区除外，对于鱼塘和积水处，采用挖出淤泥后抛填片石进行处理。
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施工前,将地基浇注所需模板拉至现场,振捣棒、钎头、抹子等工具准备齐全,施工人员准备充足。
搅拌机安装完成后可进行料仓场地和剩余整个场地的硬化，拌和区、料仓场地、行车道采用20cm厚C15混凝土进行硬化，钢筋加工厂、生活区采用10cm厚C15混凝土进行硬化。
硬化时按每条5m宽分条立模浇筑混凝土，按排水坡设置要求，由测量班配合现场技术人员控制高程及平整度，场地硬化时注意预留排水沟和绿化带位置。
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场地排水车辆通行地段采用钢筋混凝土水沟加盖钢筋网盖板排水，其余地段采用砖砌明沟排水，水沟标高严格控制，特别在拌和楼处和料场前设置盲沟，保证场内无明显积水或坑凹现象。详见《4#拌和站场地排水布置图》。
钢筋混凝土水沟 砖砌水沟
拌和站实行封闭管理，整个场地全部用围墙围起，按平面布置预留大门。，墙体厚24cm，基础采用砖砌扩大基础，底宽72cm，顶宽37cm，高24cm，每隔5m设置50cm*50cm墙垛以增加墙体稳定性，，墙面采用水泥砂浆抹面，涂刷白色涂料装饰，并涂刷宁安铁路宣传标语。
办公用房采用新建活动板房，设置会议室、站长室、驻站试验办公室及资料室、磅房、仓库、维修室、消防室、试件室、配电室、仓库等，由活动板房厂家负责建造。施工前,先按平面布置图尺寸将办公区用C15混凝土硬化,硬化厚度为15cm,硬化方式同场地硬化方式。房屋盖好后地面铺设地板砖或地板革,上部进行吊顶。
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沉淀池按四级沉淀设置，布置形式分别为：1#池：10××；2#、3#池：3××； 4#池：4××。施工方法：由原地面下挖1m作为沉淀池，池周围采用砖砌围墙隔开，，上面布置围栏，并布置警示标语。其中1#沉淀池一侧设置缓坡，装载机可直接进入清理沉淀垃圾，2、3、4#按矩形布置，4#沉淀池设出水口。
根据搅拌机厂家提供的基础设计图纸，测量班对基础位置放样,然后按设计图尺寸开挖扩大基础基坑。清除表面虚土后，试验人员在开挖基础上做地基承载力实验，确认承载力满足要求后方可进入下道工序。然后按设计院设计图纸施工基础垫层、绑扎扩大基础承台及墩身预埋钢筋并浇注承台混凝土。浇注完毕后,测量班在承台基础上放样墩身位置,采用竹胶板、方木组合模板立墩身模板并浇注混凝土。混凝土施工时注意振捣密实,防止预埋钢板下出现空洞