汽车涂装技术-模块3-1中间涂料的涂装.ppt

文档介绍：模块三 中间涂层涂装


3. 能根据车身底材正确选用原子灰
一辆丰田汽车翼子板的底涂层已经打磨完成，现在需要刮涂原子灰进行修补。那么，在刮涂原子灰前，应怎样正确选择原子灰呢？
要正确选用原子灰，必须掌握以下几点：
一、车用原子灰的作用与组成 （1－1）

原子灰俗称“腻子”，是一种膏状或厚浆状的涂料，用来填平底材上的凹坑、缝隙、孔眼、焊疤、刮痕以及加工过程中所造成的表面缺陷等，以使底材表面平整、匀顺，使面漆的丰满度和光泽度等能够充分地显现。
一、车用原子灰的作用与组成 （1－2）

注意：车用原子灰多为双组分产品，聚酯树脂型原子灰多用过氧化物作为固化剂，环氧树脂型原子灰多用***类作为固化剂。
任务1 原子灰的选用-p64
原 子 灰 又 称 加 乘 聚 合 型 腻 子 ， 是 一 种 膏 状 或 厚 浆 状 的 涂料 ， 它 容 易 干 燥 ， 干 后 坚 硬 ， 能 耐 砂 磨 。
用 来 填 平 补 齐 底 材 上 的 凹 坑 、 缝 隙 、孔 眼 、 焊 疤 、 刮 痕 以 及 加 工 过 程 中 所 造 成 的 物 面 缺 陷 等 ， 使 底材 表 面 达 到 平 整 、 匀 顺 ， 使 面 漆 的 丰 满 度 和 光 泽 度 等 能 够 充 分地 显 现 。
原 子 灰
原 子 灰 是 涂 料 ， 所 以 也 是 由 树 脂 、 颜 料 、 溶 剂 和 填 充 材 料等 组 成 的 。现 在 常 见 的 原 子灰 基 本 都 是聚 酯 树 脂 原 子 灰 。
原 子 灰 中 的 颜 料 以 体 质 颜 料 为 主 要 物 质 ， 配 以 少 量 的 着色 颜 料 。
原 子 灰 多 为 双 组 份 产 品 ， 需 要 加 入 固 化 剂 后 方 能 干 燥 固化 ， 以 提 高 硬 度 和 缩 短 干 燥 时 间 。
原子灰产品性能
　　适用范围：适用金属、木材表面直接刮涂或与各种底漆面漆配套使用
　　产品特点：易刮涂、干燥快、不龟裂、不塌陷、易打磨
　　填充性好，对底材附着力强
　　涂膜平整、配套性好
　　基 料：不饱和聚酯树脂
　　混 合 比：原子灰主剂：硬化剂 = 40:1
　　混 合 性：原子灰主剂与硬化剂易混合均匀
　　光 泽：哑光
　　干燥时间：（23℃±2℃，50%±5%） 干燥40-60分钟可以打磨
　　固 体 份：大于98%
　　闪 点（闭口）：℃特点
原子灰特点：
　　与我国传统腻子如桐油腻子、过***乙烯腻子、醇酸腻子等相比，
原子灰具有灰质细腻、易刮涂、易填平、易打磨、干燥速度快、附着力强、硬度高、不易划伤、柔韧性好、耐热、不易开裂起泡、施工周期短等优点，
在各行业，原子灰现在几乎都取代了其它腻子。