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宝马 525Li 原车音响高频缺乏细腻度，层次感不够清晰，细节几乎没有，低频浑浊，使人声
听感不真实，没有弹力和力度。由于低频单元的材质和功率不够的问题，低频的下潜一般。
整体听感会偏硬，偏干。 如果在不改变原车任何线路的情况下，能提升原车音响效果， 相信
这是很多宝马车主的心声。
通用型喇叭的缺点：修改、变更原厂设计
为此中国十大汽车音响改装专业店成杰车乐特别引进了专为 BMW 车型所开发的专车专用
Soniqs Professional Audio 升级喇叭——不修改原车系统， 安装时能完全对应 BMW 原车的高
中低喇叭安装孔、喇叭讯号线与扩大机 分音器电源线等，如此不只不用担心会破坏原厂结
构，还能省去许多安装时间，即拆即装。
Soniqs 专车专用汽车扬声器， 是一款定位高端的专车专用喇叭， 也是中国、 台湾地区销售量
最大的一个专车专用扬声器品牌， 精准产品定位， 适配主流车型， 完全迎合当今消费者对不
同音乐格的需求。
Soniqs 产品精选材质，与众不同
1、出色的纯蚕丝球顶高音，高音通透细腻。有利于车内各位置都有很好聆听效果。
高强度玻钎音盆振膜， Soniqs 新型 210gr/M2 的玻璃纤维编织音盆。 卓越的结构使硬度和
重量价值得以平衡。 对气温或湿度的适应力更强。 与较轻的材质相比， 它具有更强的动态和
丰富的 SPLs。
高磁场钕铁硼磁路。 比普通铁氧体磁路强 10 倍。 磁路散热器使用高精度 CNC 车制铝件，
精度达到 。
Soniqs 音响系统，在喇叭用料与周边系统搭配上，都相当讲究： 1、安装在前车门三角饰板
与后障板上的 4 个高音喇叭， 考虑到其发声频率， 特别采用特殊涂层丝质软球顶的设计， 以
强化高频音质所需的纯净度与指向性； 2、安装在前车门饰板内与后障板上的中音喇叭，采
用羊毛混合体＋玻纤粒子喷涂来制做音盆， 在辅以重量极轻的铝质音圈与强力磁铁， 提供最
真实自然的人声还原性； 3 、安装在前座下方的九寸重低音喇叭，除拥有与中音喇叭相同制
程外，还特别透过独立的扩大机进行驱动，使得瞬间输出功率可达 720W ，带来精准且下潜
极深的低频声音， 不但耳朵听得到身体更能感受得到， 透过全面且高水平的喇叭系统， 让换
装此套系统的 BMW 车主，拥有上乘的音质享受。
Soniqs 的最大亮点，在于它的“贴身” ，可谓一拍即合，专属于你：专车专用设计，包括单
体安装座\喇叭线接头等部分，针对宝马 1、3、5、7全系音响升级量身打造，就像时下流
行的专车专用主机一般， 车主购买之后， 无需担心改装会破坏原车结构且影响日后保修权益！
除此之外 Soniqs 更贴“声” ，小家碧玉落落大方，能够提供比原车扬声器好 N 倍的声音。
末笔： Soniqs 专业内涵之所在——可靠、 自然！ 可靠在于保护中低音单体不致进水损坏的橡
胶护套， 以及组件不多但却以焊接、 打胶双重措施确保安装稳固， 并搭配线头防水胶套及高
质感专车专用对接插头的被动分音器。 自然在于高音单体采用丝质振膜， 中低音单