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地铁号线工程PPP项目B1包工区
工程质量创优规划
编制：
审核：
批准：
地铁号线工程
PPP项目(B1包)土建项目部
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目录
1工程概况 2
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（大涧站至1号斜井段） 2
2编制说明 2
3编制依据 2
4工程创优目标及创优保证体系 3
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5创优保证措施 8
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1工程概况
本工程主要包括大涧站、大涧站～大红区间1号斜井(含)区间，。

大涧站位于高新区正阳西路与祥和路交叉口，沿正阳西路东西向敷设，是地铁8号线的第四个站；该站里程桩号为右DK20+—K20+，设计为明挖两层换乘车站，与8号支线换乘，站台形式为一岛两侧，，；。车站为地下两层箱形框架结构，车站共设四个出入口，两组风亭。车站采用明挖顺作法施工，围护结构采用放坡+钢管桩+喷锚支护的型式。
（大涧站至1号斜井段）
大红区间（大涧站至1号斜井），起点桩号为K20+，终点桩号为K21+715。其中，1号斜井位于正阳西路和泰和路交叉口西南侧，其通道垂直于正阳西路向南敷设。，，。，标准段净宽为5m，错车段净宽为7m，（XK0+—XK0+）采用放坡开挖，（XK0+—XK0+）采用钢管桩+锚索（杆）的支护形式。
该区间结构形式为单线单洞马蹄形隧道，施工方法为矿山法（全断面和台阶法）
2编制说明
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全面贯彻响应市地铁号线公司要求，采取先进、科学、成熟的施工方法和施工工艺、切实可行的管理手段，以满足设计要求和施工验收规范为原则，按期高质量、高标准的完成本工程施工任务，创建优质工程，特编制此《工程质量创优规划》。
本规划以加强施工全过程质量自控，确保工程质量为目标，强化质量控制手段和过程控制措施，突出质量责任制的建立和落实，健全质量责任制，对工程质量进行全过程控制，不留死角。要求严格按设计图纸、施工方案、技术交底等文件进行作业，按《验标》要求进行检验，以工作质量保证工序质量，以工序质量保证工程质量。
3编制依据
、山东省及市有关地铁工程质量的方针、政策、法规。
市地铁号线工程PPP项目（B1包）土建工区工程设计图纸。
施工规范及验收标准
（GB50307-2012）；
（GB50157－2013）；
（GB50308-2008）；
（GB50299－1999）（2003年修订版）；
《岩土锚固与喷射混凝土支护工程技术规范》（GB50086-2015）；
（GB50108－2008）；
（GB50208－2011）；
（GB50134-2004）；
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（GB50212－2002）；
（GB50268-2008）；
（GB50203－2011）；
(GB50204－2015)；
《轨道交通单位工程、分部工程和分项工程划分标准》（JQB-048-2005）；
（JGJ120－2012）；