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钢构造施工平安技术交底
交底内容：
一、钢构造安装
1〕熟悉施工图纸及有关技术文件以及施工方案。
2〕对使用的各种测量仪器及钢尺进展计量检验复验。
3〕根据土建提供的纵横轴线和水准点，进展验线有关技术处理完毕。
4〕按施工平面布置图划分：材料堆放区、杆件拼装区、堆放区，构件按吊装顺序进场。
5〕 在拼装区、安装区设置足够的电源。
6〕 做好有关测试及平安、消防准备工作。
7〕 参与安装人员如电工、电焊工、起重机司机、信号工等要持证上岗。
对进入现场的构件的主要几何尺寸和主要构件进展复检，验收标准按照GB50205-2001?钢构造工程施工质量验收标准?进展验收。明确构件是否符合安装条件，防止安装过程中由于构件的缺陷影响质量、进度。对于尺寸偏差超过设计范围的构件退回制造厂家，必须保证构造上使用的构件全部合格。现场钢构件检查内容如下：
1〕构件外形几何尺寸。
2〕随车资料。
对进入现场的构件必须带有制作厂家的钢材材质证明、探伤报告、产品质量合格证书、制作过程中用到的各种辅料的合格证和质量证明书，以及工厂的各种构件制作和焊接质量检验评定表，每项资料和构件必须符合本工程所规定的质量要求。
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1〕构件卸车应小心，防止损坏，构件之间防止互相碰撞挤压。
2〕构件应在指定的场地堆放整齐，钢梁堆放的层数不能超过3层，以防止构件互相挤压变形。
3〕吊装前应将构件外表上的油污、泥沙和灰尘等清理干净。
1〕构件卸车时，直接将构件卸在其所安装位置附近，并且处在吊车的回转半径之内。将编号用明显的色笔标识清楚，以利于吊装。
2〕构件在场地内摆放整齐，相邻构件之间预留出一定的间隙，便于绑扎。
3〕场地要求坚实、平整，不能因为雨雪而污染构件，并且能够行走30吨级汽车。
吊装前，先把框架梁连接板找准标高焊接在框架柱预埋件上，然后把在现场组对焊接好的框架梁置于待安装位置前用枕木垫着，其横向与柱轴中心线成α角。50吨汽车吊单机两点平衡吊法。吊车梁对称绑扎，〔见下列图1〕使起吊后保持水平状态，以便就位。为更好控制起吊后的框架梁转角幅度，吊装前在吊车梁两头端部用溜绳绑紧，起吊后人工可以在地面上控制框架梁转角幅度。当框架梁吊到其底面略高出柱上连接板后，转动吊车臂杆，使之与柱轴中心线平行。缓慢调整将框架梁与柱上连接板对上螺栓孔〔见下列图2〕。
图1
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〔2〕框架梁就位后，把另一块连接板开坡口贴紧框架梁腹板另一侧对准螺栓孔焊牢用高强螺栓把紧，校正标高、平面位置和垂直度并采取临时固定措施〔如铁丝捆绑等〕把框架梁固定好前方才摘钩。
〔3〕框架梁吊装顺序从内到外顺序安装。
〔4〕框架梁安装完后，选用20T汽车吊紧跟安装次梁→隅撑→GZ柱→GL-2梁→檩条
二、钢梁测量
以室内完工地面标高为依据，用标高传递的方法在钢梁外表弹出钢梁的中心线。
将控制轴线投测到混凝土柱身来控制梁位置的偏移；根据柱身标高控制点来控制梁标高的准确。在楼层平台上架设经纬仪，后视十字转角至相应梁的轴线，用经纬仪瞄准梁上外表中心线至另一端，看数字与梁轴线是否重合。
三、高强螺栓施工
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1〕高强螺栓的试验与检验
，高强螺栓抗滑移系数试验应取工程中最有代表性厚度的板材进展试验，做3组。试件板尺寸如下列图：
在施工现场待安装的螺栓批中随机抽取，每批抽取8套螺栓副进展复验。
2〕高强螺栓运输与储存
高强度螺栓连接副由制造厂按批配套制作供货、有出厂合格证、高强度螺栓连接副的形式、尺寸及技术条件，均应符合国家标准GB1228-1231-84和GB3632-3633-83的规定。钢构造用大六角高强度螺栓
连接副由一个螺栓、一个螺母和两个垫圈组成。使用组合应符合国家标准规定，高强度螺栓连接副在同批内要配套储运供给。
高强度螺栓连接副在装车、卸车和运输及保管过程中要轻装、轻放，防止包装箱损坏、损伤螺栓
、批号、编