文档介绍：房山区周口店镇农村公路水毁恢复工程良各庄桥施工总结报告北京路桥瑞通养护中心有限公司年月日一、工程概况(一) 、工程简介良各庄桥上跨周口店河, 与河道正交。桥梁全长 米, 全宽 米, 上部结构为 3×8 米现浇钢筋砼实心板,下部结构为柱墩、台接钻孔灌注桩。(二)道路设计标准: (1 )荷载标准:公路-Ⅰ级; (2 )净空标准:新建桥梁河道过水面各不小于旧桥; (3 )宽度标准:桥梁全宽 米,其中车行道宽 米,两侧栏杆、地袱宽 米; (4 )桥梁纵、横坡:桥上纵坡为 % ,橫坡为双向 % ,由墩台盖梁起坡形成。(5 )平曲线:本桥位于直线段上。(6 )地震动峰值加速度: 。(三)主要工程结构形式: 1 、上部结构本桥上部结构为 3×8 米现浇钢筋砼实心板,板厚 米,采用 C35 砼现浇。桥面铺装等厚为 15 厘米桥面防水砼,内设两层冷轧带肋钢筋焊网。 2 、下部结构墩、台均为柱式结构,墩、台盖梁及墩身采用 C30 砼现浇,基础为钻孔灌注嵌岩桩,采用 C25 混凝土现浇。桩底嵌入③ 1 中风化花岗闪长岩层,不得小于 1 米。 3 、伸缩缝、栏杆及支座、搭板伸缩缝采用异型钢( Z) 80 型模数式伸缩缝,缝宽 4 厘米。桥台支座采用圆板式橡胶支座,其规格为 GYZ150 × 42( CR) ,全桥共有 48 块。本桥采用钢筋砼花饰栏杆。为了防止桥头跳车,增加行车舒适感,台后行车道范围设 3 米长搭板。 4 、材料要求 A 普通钢筋的光圆钢筋、螺纹钢筋、冷轧带肋钢筋, 技术标准应符合国家标准 -2008 、 -2007 、 GB13788-2008 的要求。光圆钢筋对应 HPB235 ,螺纹钢筋对应 HRB335 ,冷轧肋钢筋采用 CRB550 。焊接钢材应满足可焊性要求。 B 聚丙烯纤维应满足中华人共和国交通行业标准《公路水泥混凝土纤维材料聚丙烯纤维和聚丙烯***纤维》( JT/T525-2004 )的要求。(四)挡墙及锥坡、河道护砌桥台两侧各 5 米范围内与现状挡墙顺接。河底采用 浆砌片石锥坡护砌。河道护砌为桥跨处及跨外上、下游护砌各 米范围内, 采用浆砌片石护砌。(六) 主要工程数量表序号项目名称单位数量一上部构造 1钢筋 HPB235 Φ16 kg 2钢筋 HPB235 Φ10 kg 970 3钢筋 HPB235 Φ8 kg 663 4钢筋 HRB335 Φ25 kg 10035 5钢筋 HRB335 Φ16 kg 3596 6混凝土现浇 C35 M 3 7混凝土预制 C30 M 3 8混凝土现浇 C30 M 3 9现浇 C50 钢纤维混凝土 M 3 10豆石混凝土 M 3 11桥面防水混凝土 M 3 12冷轧带肋 550 级D10 钢筋焊接网 kg 4720 13钢纤维 kg 138 14 钢材 kg 91 15聚丙烯纤维 16Z型钢 80型模数式伸缩缝 17加气混凝土 M 18立道牙 M 19步道方砖 M 20砂浆垫层 M 3 21圆板式橡胶支座 GYZ150 ×42(CR) 块 48 22铸铁泄水管(内径 D=90mm, ) 个 12 二下部构造 1钢筋 HPB235 Φ20 kg 436 2钢筋 HPB235 Φ10 kg 2149 3钢筋 HPB235 Φ8 kg 62 4钢筋 HRB335 Φ25 kg 12597 5钢筋 HRB335 Φ20 kg 227 6钢筋 HRB335 Φ12 kg 1980 7混凝土现浇 C30 M 3 8混凝土现浇 C25 M 3 9混凝土现浇 C30 M 3 三附属工程 1钢筋 HPB235 Φ8 kg 259 2钢筋 HRB335 Φ25 kg 1673 3钢筋 HRB335 Φ12 kg 97 4混凝土现浇 C30 M 5二灰稳定碎石 M 395 6天然砂砾 M 3242 7橡胶垫 M 8苯板 M 3 9沥青隔离层 M 3 浆砌块石挡墙 M 3277 浆砌片石护砌 M 3 261 浆砌片石护砌基础 M 329 13拆除旧桥 M 3350 14围堰( ) m72 15施工便道 m50 16D= 米砼管 m36 17挖方 M 3 849 18填方 M 3 355 (二)施工依据( 1) 房山区周口店镇农村公路水毁恢复工程良各庄桥工程的《施工招标文件(专用本)》(2) 北京国通公路设计研究院股份有