文档介绍：1停车场车位控制工艺分析
1. 1. 1可编程控制器PLC
PLC的具有可靠性高、功能性强和编程简单等优点，所以深受设计人员的喜 爱。PLC就如同一部计算机与继电器控制设备相结合的新型高性能控制装置。PLC 的基本单元包括中央控制器（CPU）、存储器、输入单元和输出单元。除了基本 单元,PLC还可以追加许多扩展模块，从而增强其功能和性能。下面是PLC的基本 单元结构图：
PLC的基本单元结构图
大多数PLC的编程方式都有梯形图编程、指令表编程和顺序功能图（SFC） 编程，特别是梯形图编程方式，直观易懂。除了运用基本指令可以完成大量工作， 功能指令的扩展更为系统开发、调试和维护带来许多便利，本设计采用三菱PLC 以梯形图编程方式设计停车场管理系统。
在入口处装设有一传感器，用来检测车辆进入的数目；在出口处装设有一传 感器，用来检测车辆出去的数目。当有车辆来时，如果尚有车位，入口闸栏才可 以将门开启让车辆进入停放，并有一指示灯表示尚有车位。车位已经满时，则有 一指示灯显示车位已满，且入口闸栏不能开启让车辆进入停放。
道闸前的地下埋设车辆检测器，当车辆停在道闸前，检测器会向PLC发出信号告知 将有车辆进入，道闸处于准备打开状态，道闸后的地下也要埋设检测器，车辆通过
后，告知PLC要增加一辆汽车的数量，并在车库门前指示板上的数码管显示,最后控 制道闸关闭。
1.
在车库入口处应该安装指示板,告知车辆司机整个车库的停放状况，包括数量 和可停放的位置。假设车库是8行2列的设计,那么在指示板上也应该按照8行2 列的方式安装指示灯，并把每一个车位编号。
系统组成图如图所示：
尚有车位指示灯
查丝满指示灯
7段灯显示车辆数
出口检测器
9
1
10
2
11
3
12
4
13
5
14
6
15
7
16
8
入口检测器 佩栏
/0分配表
输入信号
输出信号
启动按钮
X0
车满信号灯L1
Y0
停止按钮
XI
车未满信号灯L2
Y1
入口传感器
X2
正转接触器KM1
Y2
出口传感器
X3
反转接触器KM2
Y3
上限行程开关
X4
BCD码输出
Y4—Y13
下限行程开关
X5
I/O 口分配表
L1C3 |_2" KM 中KM2^b
B
B
S
B
丫。 丫1 Y2 Y3 Y4 Y5 Y6 Y7Y10 Y11Y12Y13
XO X1 X2 X3 X4 X5
PLC外部接线图
2停车场车位PLC控制系统设计
M8002
0 I I FRST CO
M8000 X000 X001
3— | 1 | U- SEGD CO K2Y004
K16
(CO
[CMP K16 CO M0
X002
21—| | [ADD KI CO CO
)
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