文档介绍：武汉宝安花园规划设计一、规划设计 1、区位与环境武汉宝安花园试点小区位于武昌南湖之滨,原武汉机场搬迁后,南湖机场的 4000 亩用地便规划为武昌区四大居住组团用地之一。拟建成居住人口 15万人、市政公建设施配套完整,环境优美的大型居住区。目前己开工建设的长江三桥亦位于南湖花园城附近,其交通与市中心联系便捷,距武昌火车站和武昌中心区中南路仅 1公里,地理位置十分优越。宝安花园小区位于南湖花园城西南部,巡司河路东侧,其规划主干道与未来的全区公共中心相临,其它几面均为居住用地。 2、自然与现状小区用地呈方形,南北长约 566 米,东西约 415 米,总用地 , 分二期建设。其中一期 ,现己完成。基地地势较为平坦,原有机场候机厅等相当规模的绿化,在规划中都得到了保留和恰当的利用。二、规划设计指导思想武汉宝安花园为建设部第四批试点小区,由于宝安花园目前所处位置还未形成居住规模,必须创建出优美的环境,完善的配套设施和较高的居住水平,才能把人们吸引来居住。因此新的规划模式主要是基于以下思路建立起来的。营建具有亲和力的邻里单元;创造宜人的居住尺度和外部环境尺度;构筑以“人”为主体的和谐的生活氛围;塑造独特的建筑风格,体现中国传统建筑精神; 利用自然条件节能,并提高土地利用率;努力提高科技含量,改善住宅室内的声、光、热环境,使之具有良好的适应性和安全性。三、规划设计整体框架基于用地现状,结构总体布局上采用一个中心,一条直线主轴和环线轴线结合的布局方式,形式既严谨又不失活跃,形成了良好的宏观空间序列和清晰明确的分区空间结构,将传统的邻里关系布置与现代的绿化景观有机结合,使空间疏密有序,既满足住宅群体空间的安全与宁静,又可反映出武汉传统居住区繁华与充满生机的特点。宝安花园小区一期规划总用地 公顷,其中住宅用地 公顷, 公顷,道路用地 公顷,公共绿地 公顷,各类用地面积分配比较合理,功能分区明确、结构清晰。小区容积率为 ,区内布置单体 47栋,总建筑面积为 平方米,绿地覆盖率为 %。.宝安花园位于南湖花园城较为中心的地带,四周均临 30m 宽的规划主干道, 规划设计在四周各开设了一个小区入口;根据人流的分析,未来的车流及人流主要方向是北面的武昌中心一一中南路方向,通过南湖花园城主入口进入,因此小区主入口设置在东侧。小区四个入口均设置了入口处管理用房以及相应的外来车辆停车场,以方便车辆进出及小区的封闭式管理。宝安花园小区总体规划具有以下特点: 1、清晰的道路骨架合理组织路网。宝安花园小区采用自然流畅的曲线与直线相结合的道路交通设计,顺而不穿、通而不畅,将居住小区内的所有邻里单元有机结合而又不穿行其间,保证了居住的安全、便捷的交通和优美的环境小区道路骨架为两个环形的二级道路系统,清晰明确,主要道路人车分流。小区级外环主干道,贯穿整个小区,担负着小区对外的交通任务,内环为步行道, 连接邻里单元和中心绿地。同时在外环车行道与中心绿地之间,利用住宅院落之间的消极空间,开辟了一些趣味横生的步行道,主要为方砖铺砌道路,成为连接各邻里单元和中心绿地的纽带,使居住环境形似中国传统的“大街小巷”()。道路宽度:小区级道路 11米,入户道路 3米,各级道路的断面型式均