文档介绍：成都一汽国际物流顶岗实****总结汇总
成都一汽国际物流顶岗实****总结汇总
成都一汽国际物流顶岗实****总结汇总
成都一汽国际物流有限公司顶岗实****技术总结
系 部: 民 航 系
专 业: 物流管理
班 级： 4０93２ 班
姓 名: 王 琦
学 号： 090729
学校管理教师: 杨 光
企业指导教师： 陈 颖 ﻫ
二○一二年五月
ﻬ学生顶岗实****计划表
班级
4093２
姓名
王琦
学号
０9072９
性别
男
学制
三年
专业
物流管理
实****单位
成都一汽国际物流有限公司
成都一汽国际物流顶岗实****总结汇总
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到岗时间
201２年3月1日
实****期限
20１２。3－—
顶岗实****计划
三月
职位：培训学员
实****内容：入职培训,对所在公司的了解和认识,对相关物流注意事项的培训,以及在具体实践过程中的操作和执行,熟悉如叉车、牵引车等工艺车辆的操作和驾驶，以及在使用过程中的充电、保养、清洁等注意事项。
预期达到目标:完整接受公司对初入者的各种知识和技能的培训,并熟悉相关工作的运作模式和过程,针对诸如“5S”等物流规范性操作能够完全掌握,并且在实践过程中结合实际,完成工艺车辆的驾驶培训，能够安全无误的驾驶工艺车辆进行物流作业.
四月
职位：备货员
实****内容：熟悉工作范围内的相关知识,明确运作模式和操作行为规范,配合生产线流水作业,打印和整理备货单，并准确无误的根据备货信息完成生产线的备货需求，同时注意器具的整理、维护、清洁，以及严格遵守对现场器具定置定位的要求。
预期达到目标：对整个备货流程有明确的认识，从备货单打印到整理，然后按照要求进行备货,以满足生产线的需求,要求在整个过程中做到零失误,尽量避免误配、漏配等现象导致的生产线停线,同时在现场严格按照“５S”以及定置定位的要求,实现工作现场的规范化管理和运作。
成都一汽国际物流顶岗实****总结汇总
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五月
职位：KLT上线员
实****内容:熟悉牵引车的操作，并驾驶牵引车将货物送到生产线，熟悉生产线的流水作业以及工位的分布和运作,按照工位料架的投货卡将零件进行投放,以满足生产线的正常生产。
预期达到目标:对KＬＴ料箱的各个规格有清楚的认识，能熟练驾驶牵引车牵引货物运至生产线，并且准确无误投放零件，并及时运转空箱,扫描看板,根据空箱看板要货,并打印要货单，确保生产线的“双箱制”规程，保证生产线的正常生产和运作。
六月
职位:KLＴ上线员
实****内容:配合备货人员，驾驶牵引车上线投货,并及时返还空箱,扫描看板要货,完成“收空箱—扫描看板要货—将备货人员备好的货物投送到生产线”的整个循环过程。
预期达到目标：养成良好的团队意识,能够配合备货人员以及生产线开展工作,严格按照“扫描看板,倒扣空箱”和“双箱制”操作规程,及时将零件投送至生产线,确保生产线正常生产,不会因为缺货而导致停线,同时完成每日对车辆的点检和清理工作.
实****结束时形成的职业能力、职业素质或预期工作成果
能熟练掌握与工作相关整个物流运作流程,配合各个环节完成生产线要求指标；
熟悉各种单据的打印处理，熟练驾驶叉车、牵引车,准确无误的完成配货、投货要求;
认真仔细，吃苦耐劳,与公司员工共谋发展。
摘 要
2０12年3月1日，在这一天,作为一名普通员工,我开始进入了成都一汽国际物流有限公司，正式开始了我为期３个月的实****生涯,作为一个即将步入社会的大三毕业生，我很慎重和严肃的对待这一次实****经历,因为这将是我在物流行业踏出的第一步,也是一笔非常宝贵的社会经验。
要适应一个新的社会环境,首先必须要融入这个角色,我开始拿一个正式员工的态度来要求自己,在工作期间,勤恳踏实，认真接受入职培训,培训是员工最好的福利。通过培训,我掌握了各种以前在书本上没有遇到的知识,更重要的将学过的知识与现实的工作实践互相印证,这样一来我发现以前停留在脑海中一些似是而非的知识,现在逐渐的变得清晰起来.
在一汽国际物流实****的日子里，每天都非常忙碌,但是同样很充实,在工作中可以不断学****到各种知识，当这些知识被自己不断掌握,并运用到实际的工作中，尽管开始没少犯错,但是经过自己的总结和改正,在同事们的指点和帮助下,我不断的进步和成长