文档介绍：数学建模优秀论文模板全国一等奖模板
数学建模优秀论文模板全国一等奖模板
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Haozl觉得数学建模论文格式这么样设置
版权归郝竹林所有，材料仅学****参考
版权：郝竹林
备注☆§Ñ※§等等字符都可以作为问题重述左边的。。。。。一级标题
所有段落一级标题设置成段落前后间距13磅
二级标题设置成段落间距前0。5行
图和表的标题采用插入题注方式题注样式在样式表中设置居中五号字体
Excel中画出的折线表字体采用默认格式宋体正文 10号
图标题在图上方段落间距前0。25行后0行
表标题在表下方段落间距前0行后0。25行
行距均使用单倍行距
所有段落均把4个勾去掉
注意Excel表格插入到word的方式在Excel中复制后,粘贴 ,word2010粘贴选用使用目标主题嵌入当前
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所有软件名字第一个字母大写比如Excel
所有公式和字母均使用MathType编写
公式编号采用MathType编号格式自己定义
公式编号在右边显示
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摘要要求总分总
本文针对储油罐的变位识别与罐容表标定的计算方法问题，运用二重积分法和最小二乘法建立了储油罐的变位识别与罐容表标定的计算模型，分别对三种不同变位情况推导出的油位计所测油位高度与实际罐容量的数学模型，运用matlab软件编程得出合理的结论,最终对模型的结果做出了误差分析。
针对问题一要求依据图4及附表1建立积分数学模型研究罐体变位后对罐容表的影响，，即储油罐中储油量较少、储油量一般、储油量较多的情况。针对于每种情况我们都利用了高等数学求容积的知识,以倾斜变位后油位计所测实际油位高度为积分变量，进行两次积分运算，运用MATLAB软件推导出了所测油位高度与实际罐容量的关系式。并且给出了罐体倾斜变位后油位高度间隔为1cm的罐容标定值(见表1），最后我们对倾斜变位前后的罐容标定值残差进行分析，得到样本方差为，这充分说明残差波动不大。我们得出结论:罐体倾斜变位后,在同一油位条件下倾斜变位后罐容量比变位前罐容量少。
表
针对问题二要求对于图1所示的实际储油罐，试建立罐体变位后标定罐容表的数学模型，即罐内储油量与油位高度及变位参数（纵向倾斜角度和横向偏转角度）之间的一般关系。利用罐体变位后在进/出油过程中的实际检测数据（附件2），根据所建立的数学模型确定变位参数，并给出罐体变位后油位高度间隔为10cm的罐容表标定值。进一步利用附件2中的实际检测数据来分析检验你们模型的正确性与方法的可靠性。我们根据实际储油罐的特殊构造将实际储油罐分为三部分，左、，按照实际储油罐的纵向变位后油位的三种不同情况。利用MATLAB编程进行两次积分求得仅纵向变位时油量与油位、，将双向变位后的油位与仅纵向变位时的油位建立关系表达式,从而得到双向变位油量与油位、倾斜角、偏转角的容积表达式。利用附件二的数据，采用最小二乘法来确定倾斜角、偏转角的值，用matlab软件求出、 α=3。30，β=时总的平均相对误差达到最小，。由此得到双向变位后油量与油位的容积表达式，从而确定了双向变位后的罐容表（见表2)。
本文主要应用MATLAB软件对相关的模型进行编程求解,计算方便、快捷、准确，，结果可靠，使得模型具有现实意义。
关键词：罐容表标定;积分求解；最小二乘法；MATLAB；误差分
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目录
1 背景知识 6
1。1 相关数据 6
相关数据 6
问题概括 6
2 问题分析 7
3 模型假设 7
4 名词解释和符号说明 8
4。1 名词解释 8
符号说明 8
5 模型建立与求解 9
数据预处理 9
5。1 问题一的分析与求解 11
5。问题分析 11
5。1。2 模型Ⅰ0-1线性规划模型 11
。3 模型求解 11
5。2 问题二的分析与求解 11
5。2。1 问题分析 11
模型Ⅱ客户满意度最优模型 12
模型求解 12
5。3 问题三的分析与求解 12