文档介绍：DEH- ⅢA 控制系统 1 DEH- ⅢA 系统概述国华定州发电厂 2X600MW 机组汽机控制系统采用新华控制工程有限公司生产的 DEH — IIIA 数字电液调节系统。 DEH — IIIA 控制系统主要任务就是以计算机为核心,以高压抗燃油为执行动力,通过控制汽轮机各个进汽阀门的电液伺服阀,达到控制汽机的启动、停止、转速控制及负荷控制,达到安全稳定运行的目的。 DEH 主要由计算机控制部分与液压控制部分( EH )组成。 DEH 部分完成控制逻辑、算法及人机接口。根据对汽轮发电机各种参数的数据采集, 通过一定的控制策略, 最终输出到阀门的控制指令通过 EH 系统驱动阀门,完成对机组的控制。人机接口是操作员或系统工程师与 DEH 系统的人机界面。操作员通过操作员站对 DEH 进行操作, 给出汽轮机的运行操作及控制目标进行各种试验, 进行回路切投等。由于 DEH 的重要性, 配备一个硬件手操盘, 以便在 DEH 故障时可通过手操盘操作, 维持机组运行。系统工程师通过工程师站对系统进行维护及控制策略组态。在 DEH — IIIA 中, 工程师站与操作员站配置基本相同, 是可以通用的, 只是赋予的级别不一样。 2 设备简介: 设备型号、规范及有关参数 DEH — IIIA 技术规范转速控制范围: 0— 3600 转/ 分,控制精度±1转/分负荷控制范围: 0— 660MW ,控制精度± 系统迟缓率≤ 转速不等率 5%( 3%--6% 可调) 转速超调量:甩额定负荷〈 7% 高中压调节汽阀关闭时间:〈 秒高中压主汽阀关闭时间:〈 秒 工作原理 DEH — IIIA 配置包括操作员站、工程师站、基本控制 DPU 、 ATC 控制 DPU 与其它系统的通讯接口以及各种 I/O 卡件, 硬件后备手操盘等组成。阀门控制站的配置与系统所配的调节型油动机相适应。一个油动机对应一块阀门控制卡。各种阀门之间的相互协调动作及控制切换,如高压缸启动、中压缸启动、顺序阀控制、单阀控制等方式,是由 DEH 基本控制 DPU 内的阀门管理程序实现的。对于开关型的阀门执行机构,如再热主汽门,不使用 VCC 卡,而用开关量控制。 EH 系统是 DEH 的执行机构。主要包括供油装置(油泵、油箱)、油管路及附件(蓄能器)、执行机构( 油动机)、危机遮断系统等。供油系统为系统提供压力油。执行机构响应 DEH 的指令信号, 控制油动机位置, 以调节汽轮机各蒸汽阀门的开度, 从而控制汽轮机的运行。危机遮断系统响应控制系统或汽机保护系统发出的指令, DEH 发出超速控制及超速保护控制信号时, 就紧急关闭调节阀, 当汽机保护系统发出停机信号时, 或机械超速等动作引起汽机安全油泄去时,危机遮断系统就紧急关闭全部汽轮机蒸汽进汽门,使机组安全停机。 2 .2 DEH — IIIA 运行方式 . 1 手动操作操作员通过 DEH — IIIA 手动操作盘上的增减按钮可以直接控制汽机各阀门的开度。同时根据机组状态,提供保护性的逻辑和闭锁。并且有超速保护、主汽压限制、快速减负荷、脱扣等保护功能,这是 DEH — IIIA 的一种备用方式。 . 2 操作员自动方式这是 DEH — IIIA 控制系统最基本的运行方式。在此方式下, 可进行汽轮机的转速、负荷、压力等的闭环控制,同时具备 DEH — IIIA 的所有保护和试验功能。此时目标转速、升速率、目标负荷、升负荷率等均由操作员设置。在此方式下, ATC 提供转子应力计算和预测的结果及各种报警信息,包括预计差胀、 ATC 推荐的升速率和负荷变化率等供操作员参考。 . 3 ATC 方式 ATC 方式是汽机运行的理想方式。在此方式下, 操作员可以通过一个按钮将机组从盘车转速升到同步转速, 并网后, 在由初负荷带到目标负荷。此时 DEH — IIIA 控制系统根据当前机组所处的状态自动给出机组盘车、暖机、升/ 降负荷的指令,并根据计算出的转子应力决定其变化率, 以达到保护机组及最佳运行的目的。在投入遥控方式下, ATC 程序根据汽机运行状态进行在线监视控制。 . 4 遥控方式当处于操作员自动或 ATC 方式时, DEH — IIIA 可以通过接口接受其它系统来的转速或负荷指令,来控制汽机升/ 降转速和升/ 降负荷,分为: . 5 S 协调工作方式---- 汽机跟随、锅炉跟踪、协调控制 环境要求为保证 DEH - IIIA 控制系统长期运行, DEH - IIIA 控制器应安装于空调机房内, 操作盘安装于控制室内。推荐运行环境温度: 0~ 25℃最大温度变化率: 5℃/分相对湿度: 40 %~ 60 %无凝结最大湿度变化率: 10%/ 小时控制器机房应密封,进入