文档介绍：EV､BEV､HEV､PHEV､FCV……
工作(gōngzuò)原理
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电动汽车,简单说就是以电能作为能源供给,电动机作为动力引擎的汽车。但是小伙伴们在各种媒体上看到EV,PHEV,纯电动,混合(hùnhé)动力,增程版电动车等等各种类型的电动车,是否眼花缭乱,困惑不已?
EV
英文Electric vehicle,电动汽车,涵盖了各种(ɡè zhǒnɡ)带电动特性的汽车。基本上配置了电动机的汽车都可以统称为EV。
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BEV
Battery Electric vehicle,电池(diànchí)动力汽车。
工作原理
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车型特点
一般指纯电动汽车。即只有电池提供能源供给,只有电动机提供动力,驱动汽车前行。这类车型可以实现行驶过程完全零排放。
纯电动汽车一般配置较大容量的电池,并提供交流慢充和直流快充两种充电接口。
因为这类车型只能依靠电池提供能量,基于目前电池性能和充电基础设施的现状,纯电动车型会给车主带来较大的里程焦虑,说人话就是总担心(dān xīn)行车半路没电了,被甩在路上。
代表车型
特斯拉系列,日产聆风,宝马i3,比亚迪e6,e5,秦EV,北汽EV系列,江淮iEV系列,上汽E50等。
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HEV
Hybrid Electric vehicle,即混合电动汽车。一般(yībān)指由燃油和电池提供能源。燃油发动机和电动机提供动力。
工作原理
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车型特点
这种车型一般电池容量较小,不提供充电接口,电池的能量通过汽车运行过程中的能量回收进行充电。
该车型的电动机功率也不大,在起步,和加速等场景辅助燃油发动机提供动力(dònglì)。因为有了电动机的辅助,充分发挥电动机的大扭矩优势,在起步和加速过程中的整体效率得到提升,并使车辆整体油耗显著下降。因为依赖燃油提供能量,没有里程焦虑。
代表车型:丰田雷凌､丰田卡罗拉
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PHEV
Plug-in Hybrid Electric vehicle,即插电式混合动力汽车。顾名思义,比起HEV,PHEV的车载动力电池可以通过插座进行充电。能量提供由电池和燃油提供。动力提供由燃油发动机和电动机提供。
不同的汽车厂商(chǎngshāng)在PHEV上对于电池的容量,电机的数量,电机的功率配置有较大差异,也形成了不同的整车风格和特点。
工作原理
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车型特点
这类车型可以通过电机,燃油机的介入算法形成多种驱动组合。比如纯电动模式,纯燃油机模式,电机加燃油机混合模式等。
另外,PHEV进可攻,退可守,在充电方便,电量充足时,可以纯电动方式行驶,节能减排还降低用车成本。在电量不足充电不变时,燃油行驶,远行也无忧(wú yōu)。
还有,有些车型,比如比亚迪唐,配置了前后两个电机,而且电机功率都是110Kw,加上151Kw的燃油机功率,,同时,因为配置了前后两个电机,很容易实现四轮驱动。
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PHEV,一般配置的电池容量不太大,所以一般只配置交流慢充一种(yī zhǒnɡ)充电接口。
代表车型
比亚迪秦,唐,上汽荣威e550,e950,奇瑞艾瑞泽7e,三菱欧蓝德等。
EREV
Extended-Range Electric Vehicles,增程式电动汽车,通过燃油发电,给电池充电,电动机驱动(qū dònɡ)汽车行驶。
工作原理
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车型特点
电机驱动,有电动汽车的良好特性(tèxìng)。可以配置较小容量电池,重量小,成本低。因为可以通过燃油发电,没有里程焦虑。
代表车型
宝马i3增程版,广汽传祺GA5增程版。
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