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适应大型飞机的机场半柔性道面的力学数值分析.pdf

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适应大型飞机的机场半柔性道面的力学数值分析.pdf

上传人:755273190 2021/10/26 文件大小:420 KB

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文档介绍

文档介绍:第 卷 ,第 期 公 路 工 程 .,.
年 月 .,
适 应 大 型 飞机 的机 场 半 柔性 道面 的力 学数 值 分 析
徐 贵,李 光元 ‘,许 巍,李春 鸣,李雨倩
.空 军工 程 大学 航 空 航 天 工 程 学 院 ,陕 西 西 安 ; .部 队 分 队 ,浙 江 嘉 兴
【摘 要 】目前 国内机场道面主要 为水泥混凝土道面 、较 少的沥青混凝土道面 ,而半柔性道 面在国 内机场 尚未
得 到应用 。为 了研究此类道面的实用 性 ,研究了半柔性道面在具有复杂起落架的大型飞机多轮荷 载下的力学响应
规 律 。基 于 飞 机 ,运 用 ,建 立 道 面结 构 模 型 ,在 轮 、轮 、轮 、轮 、轮 和 轮 荷 载 组 合 下 进 行
结 构 的 分 析 ,获 取应 力 、应 变 、弯 沉 的 变 化 。 经 分 析得 出 ,多 轮 荷 载 组 合 下存 在 明 显 的叠 加效 应 ;轮 荷 载 组 合 是 结
构 设 计 中 的最 不 利 组 合 ;应 多 指 标 控 制 道 面 结 构 分 析 :以 轮 荷 载 组合 控 制 面层 应 变 、基 层 应 力 、底 基 层 应 力 ,以
轮 荷 载 组 合 控 制 土 基 顶 面 竖 向应 变 ,以 轮 荷 载 组 合 控 制 弯 沉 。
【关 键 词 半 柔 性道 面 ;;;多 轮 叠 加 效 应 ;最 不 利 组 合 ;多 指 标
中图