文档介绍：第23课近代科技之星

执教：薛旭明

建昌县喇嘛洞镇初级中学
詹天佑
冯如
李四光
侯德榜
自学指导：请认真阅读教材115页——118页的内容，完成下面的表格：
科学家
领域
主要成就
评价
詹天佑
冯如
李四光
侯德榜
詹天佑在主持修建京张铁路时遇到了哪些艰难险阻呢？
詹天佑当时遇到的困难主要来自两方面；一是工程难度极大。二是一些外国人嘲笑、蔑视我们中国人，极力阻挠。
中国地大物博，而于一路之工，必须借重外人，我以为耻。
全世界的眼睛都在看着我们，必须成功。

——詹天佑
首先，实地勘察，选定一条最佳的线路。
其次，敢于创新，在险要地段设计出“人”字形走向的路轨。
第三，加快进度，采用 “竖井施工法” 开凿隧道。
“人”字形路轨
在施工中，詹天佑采取了哪些特别的方法来解决这一难题呢？
竖井施工法在开凿八达岭隧道时，詹天佑研究出“竖井施工法”，即从隧道中点的山顶上凿出一个竖井，再从井下向两侧开凿。这样就有四个工作面同时作业，既缩短了工期，又能防止凿偏。
“人”字形路轨火车开到青龙桥地段时，用两个车头，一台在前拉，一台在后推。到达交叉点后，又倒过来推、拉。
1909年，京张铁路提前两年全线通车。这是中国人独立设计和修筑的第一条铁路干线。
京张铁路什么时候建成，在交通史上有何地位？
京张铁路通车典礼
冯如，广东恩平人，幼时因家贫到美国做工。1906年，冯如抱着“壮国体，挽利权”的宗旨，在当地华侨的大力支持下，开始研制飞机，1910年7月，冯如驾驶自制的飞机在国际飞行大赛中获得了第一名，并创造了多项世界记录。他是中国第一位飞机设计师，被誉为“中国飞行之父”。
中国第一位飞机设计师中国飞行之父
冯如和飞机制造