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浙江省江山市城中大桥加固工程
吊杆专项维修施工工艺/质量技术交底文件
交底负责人
序号
工序步
骤名称
施工工艺/质量技术标准
主要负责人
01
桥梁局
部封闭
局部封闭示意图
人行道
吊杆及拱肋
非机动车道（即封闭区域）
快车道
专用临时墩
封闭要求：
按图封闭，不得随意改动封闭区域；
两端设专用封闭临时墩，临时墩距工作拱拱肋之外约5米为宜，两墩之间拉紧警戒线；
班前设置封闭，班后解除封闭；
如遇雨、雪、霜、雾和大风等恶劣天气时，应及时解除封闭。
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02
支架搭设
支架搭设示意图
支架立面图
支架平面图
吊杆
门式支架
主梁
踏板
2、技术要求
为保证支架的牢固性，支架应包围在吊杆周围；
支架各部件应完好，不得有弯曲、断裂、脱焊、变形等缺陷；
支架搭设在人行道上，支撑底部应平整和找平，以保证支架稳固；
每层支架之间应用铁丝绑扎固定，同时每层还应用软绳与吊杆绑扎固定牢固；
为便于操作，每层都应按图铺设脚踏板供作业人员使用；
按上图搭设支架时，可不设置脚轮，如有脚轮应锁定刹轮装置；
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03
裂缝
清理
1、裂缝示意图
2、清理工艺步骤及技术要求
失效PE层清理
用钢锯或锋利***沿裂缝环向清除已失效或变质的PE层，直至露出钢丝表面，但不得损伤吊杆内层的钢丝表面。
清洗钢丝表面和PE层环缝
如钢丝有锈蚀现象，先用金相砂纸除掉锈蚀，PE层环缝端部则用粗砂纸磨砂，再用***将钢丝表面和PE层环缝清洁干净。
防尘保护
在清洗完成后即用胶带将PE层环缝密封，做好防尘保护。
04
涂刷磷
化底漆
磷化底漆本身可作为一防护层，其另外作用是增强外层HM106硫化密封剂与钢丝之间的粘结力，涂刷磷化底漆应遵循以下工艺和技术标准：
磷化底漆为双组份，严格按配比进行搅拌均匀，以保证其稠度（详见产品说明书附后）；由于补缝面积较小，每次搅拌数量不宜过多以免造成浪费。
拆除防尘用临时大胶带，用漆刷对钢丝进行均匀涂刷，不得出现流淌、滴点等缺陷；
待涂刷完成2小时即底漆磷化完成后，再用大胶带进行防尘保护；
雨、雪、雾、大风天气不宜进行磷化底漆涂刷。
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05
刮涂HM106密封剂
HM106密封剂作为吊杆防护的关键工序，为保证刮涂质量，就严格按以下技术标准实施：
HM106密封剂为双组份，刮涂前应按配比在不锈钢盘上用刮刀充分研磨、拌合，直至均匀为止，以消除存留在材料组份中的空气，保证密封剂硫化后不存在气孔等缺陷（使用方法详见产品说明书）；
拆除防尘密封胶带；
在磷化底漆表面用***擦洗15分钟后，即可进行密封剂的涂刮；
每次刮涂厚度以不超过10000 um为宜，常温下硫化时间不得小于1天，待硫化完成后再按以上工艺刮涂，直至厚度与原PE层持平为止；
雨、雪、雾、大风天气不宜进行HM106密封剂的涂刮；
刮涂天气温度不