基于ahp约束锥的区域交通网络dea评价模型.pdf

文档介绍：第 卷 ，第 期 公 路 工 程 ．，．
年 月 ． ，
基 于 约束 锥 的 区域 交通 网络 评 价模 型
张 兵 ，曾明 华。，胡启 洲
．华 东 交 通 大 学 土 木 建 筑 学 院 ，江 西 南 昌 ； ．江西 省 交 通 科 学 研 究 院 ，江 西 南 昌 ； ．南
京理工大学 自动化学院 ，江苏 南京
摘 要 】为提高区域交 通网络系统评 价的科学性与合理性 ，在构 建区域交 通网络 系统评 价指标体 系的基础
上 ，利 用具有指 标偏好性 的 约束锥提高传统数据 包络 分析方法 的判 别能力 ，建立 基 于 约束锥 的
区 域 交 通 网 络 评 价 模 型 。评 价 模 型 不 仅 侧 重 输 入 和 输 出 指 标 属 性 数 据 分 析 ，而 且 考 虑 了指 标 问 的相 对 重 要
性 ，通过在 系统评价过程 中引入虚拟评价单元 ，利用 ．软件最终求得评价单元的综合效率值 ，从而可 以得
到各评价单元排序结果以及评价单 元的等级 ，使评价结果更具 有指导性 。最后通 过对珠三 角区域交通 网络系统实
例进行评价 ，验 证了该方 法的可行 性。