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京沪高速铁路沧德特大桥地震反应分析.pdf

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文档介绍:京 沪 高 速 铁 路 沧 德 特 大 桥 地 震 反 应 分 析 张永 亮 ,徐 家 林 ,孙 建 飞
京 沪 高速 铁 路 沧德 特大 桥 地 震 反 应 分 析
张永 亮 ,徐 家林 。。孙 建飞
.兰 州交通 大 学甘 肃省道 路桥 梁 与地 下工 程重 点 实验 室,甘 肃 兰 州 ;
.兰 州交 通大 学土 木工 程 学院 ,甘肃 兰 州
摘 要 :沧 德 特 大 桥 为 京 沪高 速铁 路 上 的 一 座 连 续 梁 桥 ,为 评 估 该 桥 的抗 震 性 能 ,建 立 全 桥
有 限元 动 力 分 析 模 型 ,进 行 动 力 特 性 分 析 、弹 性 及 弹 塑 性 时 程 反 应 分 析 ,并 根 据 年 版 《铁 路 工 程 抗 震 设 计 规
范 》三水 准抗 震 设 防 要 求 进 行 抗 震 性 能验 算 。 分 析 结 果 表 明 :该 桥 纵 向 、横 向 阶 自振 周 期 均 小 于 .,与地 震 动
的 主 要 周 期 存 在 共 振 成 分 ,地 震 反 应 较 大 ;多 遇 地 震 作 用 下 ,桥 墩 及 桩 基 础 的强 度 满 足 规 范 要 求 ;设 计 地 震 作 用 下 ,
支 座 抗 剪 能 力 满 足规 范要 求 ;罕 遇 地 震 作 用 下 ,桥 墩 纵 、横 向 抗 剪 能 力 及 塑 性 铰 区 的 变 形 能 力 均 满 足 规 范 要 求 。该
桥 满 足 了“小 震 不 坏 ,大震 不倒 ”的抗 震 设 防 目标 。
关 键 词 :铁 路 桥 ;连 续 梁 ;时程 分析 ;地 震 反 应 ;弹 塑 性 ;抗 震 评 估
中 图分 类 号 :.;. 文 献 标 志 码 : 文 章 编 号 :— — —
引 言 为 .,设 计地 震下 地 面峰 值加 速 度 为 .。主
我 国位 于世界 两 大地震 带— — 环太 平洋 地震 带 梁 采用 混 凝土 单箱 单室结 构 ,跨 中梁高 .,
和亚 欧地 震带 之 间 ,是 地 震 最 活 跃 的 国家 之一 。建 中墩处 梁 高 .,采用 二 次 抛 物 线 形 渐 变 。箱 梁
设 中的 四纵 四横 高速铁 路 网也 大多 地处 高烈 度地 震 顶 板 总宽 .,底板 总 宽 .。下部