中央开槽箱形断面斜拉桥的涡激振动试验与分析.pdf

文档介绍：桥 梁 建 设 年 第 卷 第 期 总 第 期
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中央 开 槽 箱 形 断面 斜 拉 桥 的涡 激 振 动试 验 与 分 析
何 晗 欣，李 加 武 。，周 建 龙 。
．西 安建 筑科 技 大 学土 木工 程 学院 ，陕 西 西安 ；．长 安 大学公 路 学 院 ，陕 西 西安 ，
．天津 地 下铁道 集 团有 限公 司 ，天 津
摘 要 ：为研 究斜 拉 桥采 用 中央开槽 箱 形 断 面 时抑 制 主 梁 涡激 振 动 的 气动 措 施 ，以港 珠 澳 大
桥 江 海直 达船航 道 桥 为 背景 ，对其 主 梁节段 模 型 进 行 涡激 振 动 试 验 ，并 结 合 方 法 分析 对 主 梁
采 取 种 不 同气 动措施 增 设 不 同开 孔率 的底 板 、改 变腹 板 角度 和 增设 导流 板 的有 效 性 。分 析 结
果 表 明 ：增 设 开孔 底板 可 以有 效地 控 制主 梁 涡激振 动 的 发 生 ，但 存在 一 个 最佳 底板 开孔 率 ；改 变腹
板 角度 可 以改善 主 梁涡激 振 动的 性质 ，但 是作 为 单独 的 涡激振 动控 制措 施 并 不很理 想 ；在 主梁腹 板
两侧 设 置导 流板 是抑 制 主 梁涡激 振 动的 最有 效措 施 。