文档介绍：环渤海地区山东省'城际轨道交通网规划（调整）环境影响评价
环渤海地区山东省'城际轨道交通网规划（调整）环境影响评价
2-2
2-3
环渤海地区山东省、城际轨道交通网规划（调整）环境影响评价
环渤海地区山东省城际轨道交通网规划（调整）
环境影响报告书简本
1总论
环渤海地区山东省城际轨道交通网观划（调整）
12任务由来
2011年7月，国家发展改革委批复了《环渤每地区山东半岛城市群城际轨道交通 网规划（2011-2020年）》。为适应山东半岛城市群区域一体化发展以及建设资源节约型 和环境友好型社会的冃标要求，满足区域交通运输需求，完善综合运输结构，推进城 市化进程，根据城市群区域经济社会发展和客运需求，统乃规划、介理布局、因地制 宜、有序推进、分布实施。在充分利用该区域铁賂客运专线、一般铁路开行城际列乍 的基础上，新建一批城际轨道交通线路。
但随着山东半岛蓝色经济区规划的批复和推进以及京沪烏铁等建成通午，半岛经 济区发展格局的推动及各地城市化进程的发展，人们对城际间的快速出行提出了更岛 耍求。山东省省情是城市多、分布广、人口多、经济发展水平髙，客流特征符介城际 铁路大能力、快捷、公交化运输的特性。为促进山东半岛蓝色经济区格局的形成，加 强山东半岛城市样及济南都市圈的内部联系，满足城市之间快速出行的需耍，在原规 划的基础上对山东半岛城市群城际轨道交通网规划（2011-2020年）进行调胳完善，增 加城帀间的联系非常有必要，也越來越紧迫。
铁道笫三勘察设计院集团有限公司承担环渤海地区山东半岛城市群城际轨道交通 线网规划环境影响评价工作。
环渤海地区山东省、城际轨道交通网规划（调整）涉及山东省内17个行政区域，评 价对象涉及到土地资源、旅游资源、水环境、生态环境等多方面耍素，城际轨道交通 建设对不同的环境耍素影响的方式不尽相同，其影响范围也相差较人。各耍索具体评
环渤海地区山东省'城际轨道交通网规划（调整）环境影响评价
环渤海地区山东省'城际轨道交通网规划（调整）环境影响评价
2-2
2-3
环渤海地区山东省、城际轨道交通网规划（调整）环境影响评价
价范围见表所示。
表环渤海地区山东省城际轨道交通网规划（调整）环境影响评价范围
评价主题
评价要素
评价范围
资源
土地
按照《铁路建设项目用地指标》确定
旅游
线路两侧各10km
生态环境
生物多样性
沿线
自然保护区、风景名胜区、森 林公园、地质公园等
两侧各10km
生态功能区
沿线
水土流失
沿线
水环境
地表水
沿线
水源保护区
两侧ft 5km
地质灾害
滑坡、泥石流、崩塌等
1km
大气环境
大气
沿线
声环境
噪声
沿线
社会环境
交通安全
沿线
旅游开发
正而影响：路线两侧各10km 负而影响：路线两侧各500m
就业
沿线乡値
通达性
整个区域
矿产资源
路线两侧卸1km
文物保护
路线两侧各500m
水利设施
路线两侧各500m
城镇规划
节点城市
环渤海地区山东省城际轨道交通网规划（调整）环评的环境保护目标见表1・2所
环渤海地区山东省'城际轨道交通网规划(调整)环境影响评价
环渤海地区山东省'城际轨道交通网规划（调整）环境影响评价
2-8
2-3
环渤海地区山东省、城际轨道交通网规划（调整）环境影响评价
表12 环境保护目标
环境耍索
保护目标
重点内容
生态环境
自然保护区、生物多样性、水上流失、野生动植物、 湿地、生态功能区
口然保护区、生物多样性
水坏境
水环境质崑
饮用水源地
声环境
声环境质量
轨道交通两侧声环境
土地资源
减少占用土地资源
耕地资源
社会环境
交通安全、旅游开发、就业、通达性、矿产资源开 发、文物保护、城镇规划
文物保护、旅游开发、通达性
其他规划
相互协调性
综合轨道交通沿线环境现状、轨道交通网建役对环境的影响分析以及指标体系的 设置原则，环渤海地区山东省城际轨道交通网规划（调整）环境影响评价的环境目标 及评价指标体系见表1・3。
表1-3 环境目标和指标体系表
环境类别
环境目标
评价指标
T态坏境
植物资源
种类、占地数昴、物种多样性、受影响珍稀濒危物 种、古树名木数呈及种类
动物资源
物种多样性、受影响珍稀物种数駅及种类、水生生 物和鱼类三场
自然保护区
临近度、数最、穿越长度、占地、生物多样性
森林公园