文档介绍：第一章
工程概况
1、斜腿钢构天桥工程数量表
序
中心桩号
交叉类型
梁宽
桥下净空
交角（度）
号
孔数及孔径
ｍ
ｍ
1
K33+540
天桥
人行天桥
+25+
2
K38+785
天桥
车行天桥
+25+
≥
90
3
K39+350
天桥
人行天桥
+25+
2、以 K33+540 斜腿钢构桥为例进行方案阐述。
本天桥与主线正交 , 下部结构采用实体台、扩大基础。上部结构
采用预应力混凝土斜腿刚构， 上构预应力箱梁、斜腿采用 C50混凝土，
桥面铺装采用 C50防水混凝土；下构台帽、背墙采用 C30混凝土；桥墩基础采用 C25混凝土；台身采用 C25片石混凝土。桥梁全长 ，孔跨布置形式为（ +25+ ）m，桥面净宽 （ 防撞护墙+ + 防撞护墙）。
本桥上部主梁采用单箱单室断面箱梁，主梁根部梁高为 ，
跨中梁高为 ；箱宽为 ，悬臂每侧长 ，悬臂根部厚 ；
箱梁端横梁厚采用 , 中横梁厚采用 。
斜腿为矩形变截面，宽度 ，厚度由 渐变到 ；梁
体和斜腿均为现浇 C50 混凝土。斜腿与主梁之间连接为刚节点，构
成斜腿刚构。
斜腿刚构是斜腿刚构桥的重要组成部分， 强度要求高。钢筋的绑
扎，立模及混凝土浇筑是本方案的重点。
第二章 编制依据
1）《公路桥涵设计通用规范》 （JTG D60-2004）；
2）《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（ JTG
D62-2004）；
3）《公路桥涵施工技术规范》 （JTG/T F50-2011）；
4）设计施工图纸文件；
5）有关本工程的其它文件；
6）《重庆市高速公路施工标准化指南》 ；
7）《桥梁施工计算手册》 。
第三章 施工方案
第一节 施工主要流程
首先进行基坑开挖，基坑开挖后，尽快浇筑基础混凝土 ,避免岩层进一步风化。
按照主梁放样图上支座的坐标，将支座位置侧放到墩台和腿座
上。测量以桥位中心线两条基线为基础。 满布式支架各杆件和组件位
置的测量，以桥中心线和墩台中心线两个方向的基线为基准进行引测；应使用标准的或统一的钢尺丈量。
模板及支架搭设完成后进行砼浇筑，首先进行斜腿混凝土浇筑，
设置溜槽，从顶部下料，操作人员进入斜腿内用 Φ50 振捣棒振捣密
实。完成斜腿 3/5 混凝土浇筑后，恢复顶部钢筋位置，从上部用 Φ50 振捣棒振捣密实，完成剩余斜腿部分浇筑。
天桥上部构造施工采用常规顺序施工组织形式， 即先铺主梁底板模板，再绑扎与焊接主梁骨架和底板钢筋，其次立侧墙外模，安装和固定内模，继续翼缘模板，绑扎翼缘钢筋，最后进行梁体砼浇筑。
主梁施工完毕后，进入防护栏（防撞墙）和桥面铺装层的施工。
详细流程如下：
地基处理→满堂支架→斜腿模板和砼浇筑→主梁骨架与底板钢筋→侧墙外模和内模→翼缘模板及钢筋→主梁及翼缘浇筑→防抛网及防护栏→桥面铺装砼浇筑→支架拆卸
第二节 施工主要方法
一、满堂支架
本方案考虑采用满布式脚手架搭设支撑排架。 该钢管支撑排架由
立杆（立柱）、小横杆（顺路基轴线方向）、大横杆（顺天桥轴线方向）、
剪力撑、斜撑、扣件组成，并以各种形式的扣件（如直角扣件、回转
扣件和套筒扣件）连接各杆件。支架选择顺直，无裂纹，不弯曲的
Q235A φ48mm，壁厚 的合格钢管，扣件及附件应符合规定，
立杆纵向垂直偏差控制小于 H/200，横向垂直偏差控制小于 H/400。
H 为支架高，立杆间距偏差不大于 50mm。