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毕业设计与论文(电动卷扬机的设计).docx

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毕业设计与论文(电动卷扬机的设计).docx

上传人:小雄 2021/10/31 文件大小:218 KB

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文档介绍

文档介绍:电动卷扬机的设计
目录
一, 设计题目


二,卷扬机整体结构的确定


三,电动卷扬机工作级别的确定


3. 3机构的工作类型
四,提升机构中主要零件的设计






2. 1卷筒的类型概述

2. 3卷筒材料的选择






4.

6. 3近似计算轴颈
4. 7轴安全系数的校核计算
4. 7. 1轴的疲劳强度安全系数校核
4. 7. 2轴静强度安全系数的校核

. 1滑轮最小直径计算
8. 2滑轮结构和材料

五,传动装置的设计


1. 2根据功率选择电动机

5. 2. 1电动卷扬机传动比的分配

5. 2. 3减速器各轴功率计算
5.
5.
5.

5. 2. 8确定高速级传动主要尺寸

2. 10低速级齿轮的设计
5. 2. 11减速器轴的初步设计计算
5. 2. 12减速器的选择
5. 3制动器的选择







六,电动卷扬机控制系统的设计


附录
参考文献
第一章 题目的设计

对于某建筑工地塔吊式提升机构电动卷扬的的设计,其主要参数及工作环境境如 下:
起升物额定重量:6吨
起升最大高度:25米
起升速度:12米/分
工作环境及条件:大量粉尘,频繁启动,工作年限为5年
主要要求
本设计的主要要求:
提升的重物在卷筒的中心面上垂直运动;
起升机构的制动器必须采用常闭式的;
制动力矩应保证有足够的制动安全系数。
第二章电动卷扬机整体结构的确定
a)
b)
c)
d)
e)

本设计是电控式单筒卷扬机,这种卷扬机通过电动机的正转和反转控制物料的上升和下
降,其制动方式是采用电磁铁制动器控制,这里用联轴器的一半兼作制动器。
本设计中没有考虑锥齿轮减速器的传动,因为用锥齿轮减速器时,电机和卷筒安装交错, 占的空间相对较大;考虑到经济等因数,也没有采用蜗杆涡轮减速器,而直接采用了斜齿圆 柱齿轮减速器传动。
a) 图中,电动机通过制动器与减速器相连,电动机和卷筒的排列较紧凑,圆柱 齿轮易于加工,但减速器的传动比和结构尺寸比较大;减速器输出轴直接与 卷筒轴通过联轴器连接,所需转矩大。
b) 图中,图中,电动机通过制动器,再通过带传动的方式与减速器输入轴连接。 带传动能缓冲、吸震,过载是起安全保护的作用,但是结构宽度和长度尺寸 较大,另外,带传动不宜在恶劣的环境下工作,例如这种长期运用于户外的 情况。
c) 图中,减速器的输出轴通过链传动带动卷扬机的卷筒,链传动传动尺寸较紧 凑,效率高,可在较高温度和湿度的环境中工作。但是,链传动瞬时速度不 均匀。
d) 图中,减速器输出轴通过一级齿轮传动,为外捏合方式,要用开式齿轮传动。
e) 图中,减速器输出轴与卷筒采用内捏合齿轮,这里直接采用带齿轮的连接盘 结构代替。使结构显得紧凑,也能传动较大的力矩。通过密封,防止齿轮类 的润滑油泄漏和外界灰尘进入,加到了齿轮的寿命
综合考虑本题要求和工作环境,根据以上所列举方案,可选择方案e。
第三章电动卷扬机工作级别与类别的确定
为了合理设计、制造、使用及提高零件三化水平,卷扬机根据利用等级与载荷状态