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液压与气压传动 试题.docx

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液压与气压传动 试题.docx

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液压与气压传动 试题.docx

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文档介绍

文档介绍:一、填空题
液压系统中的压力取决于( ),执行元件的运动速度取决于( )。
液压传动装置由( )、( )、( )和( )四部分组成,其中( )和( )
为能量转换装置。
液体在管道中存在两种流动状态,( )时粘性力起主导作用,( )时惯性力起主导作用,液体的流
动状态可用( )来判断。
在研究流动液体时,把假设既( )乂( )的液体称为理想流体。
由于流体具有( ),液流在管道中流动需要损耗•部分能量,它由( )损失和( )损失两 部分组成。
液流流经薄壁小孔的流量与( )的一次方成正比,与( )的1/2次方成正比。通过小孔的流量对
( )不敏感,因此薄壁小孔常用作可调节流阀。
通过固定平行平板缝隙的流量与( )•次方成正比,与( )的三次方成正比,这说明液压元件
内的( )的大小对其泄漏量的影响非常大。
变量泵是指( )可以改变的液压泵,常见的变量泵有( )、( )、( )其中( )
和( )是通过改变转子和定子的偏心距来实现变量,( )是通过改变斜盘倾角来实现变量。
液压泵的实际流量比理论流量( );而液压马达实际流量比理论流量( )。
斜盘式轴向柱塞泵构成吸、压油密闭工作腔的三对运动摩擦副为( 与 )、( 与 )、 ( 与 )。
外啮合齿轮泵的排量与( )的平方成正比,与的( )一次方成正比。因此,在齿轮节圆直径一
定时,增大( ),减少( )可以增大泵的排量。
外啮合齿轮泵位于轮齿逐渐脱开啮合的一侧是( )腔,位于轮齿逐渐进入啮合的•侧是( )腔。
为了消除齿轮泵的困油现象,通常在两侧盖板上开( ),使闭死容积由大变少时与( )腔
相通,闭死容积由小变大时■与( )腔相通。
齿轮泵产生泄漏的间隙为( )间隙和( )间隙,此外还存在( )间隙,其中( )
泄漏占总泄漏量的80%〜85%。
双作用叶片泵的定子曲线由两段( )、两段( )及四段( )组成,吸、压油窗口位于( ) 段。
调节限压式变量叶片泵的压力调节螺钉,可以改变泵的压力流量特性曲线上( )的大小,调节最大
流量调节螺钉,可以改变( )。

),性能的好坏用(
)或(
)、(
)
评价。显然(ps—Pk)、(Ps—PB)小好,〃k和〃b大好。
( )压力控制,阀口常( ),先导阀弹簧腔的泄漏油与阀的出口相通。定值减压阀为(
)
压力控制,阀口常( ),先导阀弹簧腔的泄漏油必须(
( )和节流阀( )而成,
)o
旁通型调速阀是由(
)和节流阀(
)
而成。
为了便于检修,蓄能器与管路之间应安装( ),为了防止液压泵停车或泄载时蓄能器内的压力油倒流,
蓄能器与液压泵之间应安装( )。
选用过滤器应考虑( )、( )、( )和其它功能,它在系统中可安装在( )、( )、
( )和单独的过滤系统中。
两个液压马达主轴刚性连接在一起组成双速换接回路,两马达串联时,其转速为( );两马达并联时,
其转速为( ),而输出转矩( )。串联和并联两种情况下回路的输出功率( ).
在变量泵一变量马达调速回路中,为了在低速时有较大的输出转矩、在高速时能提供较大功率,往往在低
速段,先将( )调至最大,用( )调速;在高速段,( )为最大,用( )调速。
,泵的流量与液压缸所需流量(
),泵的工作压力(
):而
差压式变量泵和节流阀的调速回路,泵输出流量与负载流量( ),泵的工作压力等于( )加节流阀前
后压力差,故回路效率高。
顺序动作回路的功用在于使几个执行元件严格按预定顺序动作,按控制方式不同,分为( )控制和
( )控制。同步回路的功用是使相同尺寸的执行元件在运动上同步,同步运动分为( )同步和( )
同步两大类。
不含水蒸气的空气为( ),含水蒸气的空气称为( ),所含水分的程度用( )和( )
来表示。
理想气体是指( )。一定质量的理想气体在状态变化的某一稳定瞬时,其压力、温度、体积应服从
( )。一足质量的气体和外界没有热量交换时的状态变化过程叫做( )。
在气动系统中,气缸工作、管道输送空气等均视为( );气动系统的快速充气、排气过程可视为(
( )是表示气流流动的一个重要参数,集中反应了气流的压缩性。( ),气流密度变化越大。当
( )时称为亚声速流动;当( )时称为超声速流动;当( )时称为声速流动。
在亚声速流动时,要想使气体流动加速,应把管道做成( );在超声速流动时,要想使气体流动减速,
应把管道做成( )。
向足积容器充气分为( )和( )两个阶段。同样,容器的放气过程也基本上分为(