文档介绍：安徽工业大学继续教育学院
毕业设计
课程名称 液压升降机毕业设计
分校名称 安徽工业大学继续教育学院
年级名称
专业名称
学生姓名 顾航
指导教师 笙克
2015年5月 1日
第一章绪 论 1
1
2
1. 3汽车举升机的安全保证措施 3
1. 3. 1设计制造方面的安全保证措施 3
1. 3. 2使用维护方面的安全保证措施 4
第二章 工艺参数及工况分析 5
5
1况分析 5
第三章剪叉式升降台的应用及其受力分析的讨论 6
1剪叉式升降平台的三种结构形式 6
7
9
10
5针对性比较小实例: 10
6双皎接剪叉式升降平台机构中两种液压缸布置方式的分析比较 12
6. 1问题的提出： 13
: 14
6. 3实例计算 16
第四章 液压传动系统的设计计算 19
1明确设计要求制定基本方案： 19
2制定液压系统的基本方案 19
2. 1油路循环方式的分析和选择 19
2. 2开式系统油路组合方式的分析选择 21
2. 3 调速方案的选择 21
22
4. 2. 5确定液压缸的类型 24
4. 2. 6确定液压缸的安装方式 24
4. 2. 7缸盖联接的类型 24
4. 2. 8拟订液压执行元件运动控制回路 25
4. 2. 9液压源系统 25
4. 3确定液压系统的主要参数 25
4. 3. 1载荷的组成与计算： 25
4. 3. 2初选系统压力 28
4. 3. 3计算液压缸的主要结构尺寸 28
4. 3. 4确定液压泵的参数 31
4. 3. 5管道尺寸的确定 32
4. 3. 6油箱容量的确定 33
4. 4液压缸主要零件结构、材料及技术要求 33
4. 4. 1 缸体 33
4. 4. 2 活塞 34
4. 4. 3活塞杆 35
4. 、密封和防尘 36
4. 37
4. 4. 6液压缸安装联接部分的型式及尺寸 37
4. 37
5控制阀的选用 41
4. 5. 1压力控制阀 41
4. 5. 2流量控制阀 42
4. 5. 3 方向控制阀 43
43
第五章台板与叉杆的设计计算 44
1确定叉杆的结构材料及尺寸 45
2横轴的选取 48
第六章总结 49
致 谢 50
参考文献 50
第一章绪 论
汽车举升机是现代汽车维修作业中必不可少的设备，它的主要作用就是为发动机、底盘、 变速器等养护和维修提供方便。举升机的从上世纪20年代开始使用，发展至今经历了许多的 变化改进，种类也比较多，一般有柱式、剪式，其驱动方式有链条传动，液压传动，气压传 动等。本章就从举升机的产生、发展以及制造工艺等方面进行简单的介绍。
汽车举升机在世界上已经有了 70年历史。1925年在美国生产的第一台汽车举升机，它 是一种由气动控制的单柱举升机，由于当时采用的气压较低，因而缸体较大；同时采用皮革 进行密封，因而压缩空气驱动时的弹跳严重且又不稳定。直到10年以后，即1935年这种单 柱举升机才在美国以外的其它地方开始采用。
1966年，一家德国公司生产出第一台双柱举升机，这是举升机设计上的又一突破性进展, 但是直到1977这种举升机才在德国以外的其它国家出现。现在双柱举升机在市场上以占据牢 固的地位，其销量还在持续增长。它和四柱举升机相比，既有优点，也有缺点，以下将作一 简要说明。
我们所见到的绝大多数举升机均采用固定安装方式。在举升前汽车必须驶上举升机。在 移动式举升机方面也有几项成功设计，如剪式举升机、菱架式举升机等。但这类举升机仍存 在两个主要问题，接近汽车下部较难；在车间移动举升机时难逾越地面上的障碍物。当然， 可移动性是这类举升机的突出优点。现在固定安装的单柱、双柱、四柱举升机已在维修现场 广泛采用，而移动式举升机却相对要少得多。
最初设计单柱举升机外，车辆较大，其底盘也能明显辨认，因而汽车检修区远远大于举 升器件。而今绝大多数汽车均为“紧凑型”或“半紧凑型”，导致汽车检修区域接近主要举升 机器件而不便操作。但在南美洲却属例外，那里仍然采用较大的车辆，这可能是单柱举升机 在该地区的市场上仍然受到欢迎的重要原因。单柱举升机有两大优点：当其下降后，不致成 维修车间的