文档介绍：地铁盾构始发井施工组织设计
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-1 主体结构概况一览表
项目
材料及尺寸
底板
C30、S8 防水混凝土，厚1050
内衬墙
C30、S8 防水混凝土，墙厚700
中隔墙
C30 钢筋混凝土，墙厚500
顶板
C30、S8 防水混凝土，厚1050
本工程底板、顶板、砼梁板、内衬墙等结构部位采用C30 防水砼，抗渗标号为S8 ，中隔墙采用C30 砼，底板下设垫层，垫层采用C15 砼。
施工准备
施工现场平面布置
根据业主要求及始发井主体结构的施工需要，确定该场地的平面布置，-1。
始发井主体施工平面布置本工程将以“支
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YDK0+～ 支YDK0+” 段作为始发井，业主在该处提供的施工用地面积约为5000m ，我公司根据施工用地的特点以及盾构施工和矿山法施工的实际需要，确定该场地的平面布置，其中主要包括以下几个部分：
⑴ 施工场地围蔽
根据《关于做好***** 号线施工场地围蔽和周围警视灯及道路照明的通知》、《** 市建设工程现场文明施工管理办法》条例实行文明施工，现场采用180 厚、2m 高的砖墙围蔽，并粉刷装饰。大门内设置高压洗车槽和保卫值班室。
⑵ 施工场地临水临电
本工程的临水临电由甲方提供接入点。
⑶ 施工用房、办公及生活用房布置 。
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施工部署
始发井主体结构采用钢筋混凝土箱（式）型结构，底板厚1050mm， 内衬墙厚700mm， 顶板厚1050mm， 采用C30 防水砼，中隔墙厚500， 采用C30 砼，本工程采用一台80T 履带吊进行钢筋、模板等施工材料的水平运输与垂直运输，施工顺序是在连续墙完成的条件下，土方开挖和冠梁、支撑形成后进行， 先下后上，即底板→衬墙→顶板。其中衬墙施工配合钢支撑拆除及换撑施工， 分上、下两段施工。底板施工后，拆除第二道钢支撑，进行下段衬墙防水及衬墙结构施工，然后进行第一道钢支撑换撑及第一道钢支撑拆除，第一道钢支撑拆除后，进行上段衬墙防水及衬墙结构施工，再进行顶板环板等工程的施工。
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本工程主体结构施工工期为60 天，详见施工进度计划。
盾构始发井主要施工方法及措施
底板下盲沟及集水井设置
， 地下水压较大的特点，为了避免基底地下水对结构形成压力，影响结构砼施工，在基坑内设置盲沟和集水井。
⑴ 盲沟
根据本工程基坑的特点，按设计要求设置盲沟，盲沟截面宽度300mm， 截面高度400mm，当基坑底部土方开挖完成，预留盲沟位置后，采用30～50mm 碎石填充。
⑵ 集水井
为保证基坑内的积水能顺利排出基坑外，拟在基坑底板内设置集水井，每个集水井均应与其下方的盲沟相连。集水井具体构造详述如下：
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① 集水井采用壁厚5mm 的φ500 钢管制成， ，与盲沟相连处应按50mm×50mm 间距钻直径φ10 圆孔，钢管集水井外采用钢丝网包裹，以阻隔泥沙，防止在抽水过程中把泥沙带入抽水机。
② 为防止底板下方的泥沙反涌，影响抽水机正常工作，钢管底部应焊接3mm 厚钢板封底。
③ 钢管外径表面应焊接3mm 厚钢板止水板。
④ 钢管上端应焊接上钢弗兰，钢弗兰采用10mm 厚钢板制成，钢弗兰呈圆环状，其外径为φ500mm ，内径为φ380mm ，圆环上均布8 个φ16 圆孔。
⑤ 井盖采用10mm 钢板制作而成，直径φ500mm ，井盖应对应钢弗兰分别钻8 个直径φ16
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的圆孔，作为加盖时穿螺栓之用。为加强止水效果，集水井加盖时，应在钢弗兰与井盖之间垫上橡胶垫。
⑥ 底板上有集水井的位置，应预留800mm×800mm 的方孔，浇筑底板时， 方孔周边应采用快易收口网并预留钢板止水带。
⑦ 在主体结构施工过程中，每个集水井均布置一台抽水机抽水，钢管集水井上方采用φ50 钢管引水管，把集水井内的地下水排出基坑外，以保证主体结构施工顺利进行。
⑻ 当整个主体结构完成，并覆土后，封闭集水井。
集水井构造详见设计图纸。
主体结构工程的施工组织及方法
施工安排根据施工部署的要求，为争取工期和保证施工质量，主体结构工程作为
一个施工段， 施工顺序由下至上进行。
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