文档介绍：地下车库交通设施工程施工方案
二、主要采用的规范、标准
《道路交通标志和标线》(GB5768-1999)
《公路交通标志板技术条件》(JT/T279-2004)
《路面标线涂料》（JT/T280-2004）
《公路交通标志反光膜》（GB/T18833-2002）
三、施工内容
从地面到地下层设有停车场指示标志、限高标志、限速标志、直行标志以及左侧禁行标志，以便对将出入停车场的车辆进行交通诱导。
车辆驶入地下停车场后，通过标志标线的引导，进行交通循环，可分别到达各自停车区域。停车场内标志与地面标线配合使用，在靠车道的柱身和侧壁以及高出车道的障碍物上均贴有黄黑相间的立面标记，以提醒驾驶员注意。
交通标志
设计内容：
交通标志的形状、图案、尺寸、设置、构造以及制作，必须按照《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）规定；交通标志的反光材料采用《公路交通标志反光膜》（GB/T18833-2002）规定的二级反光膜。
② 支撑方式：
根据停车场工程实际情况，确定交通标志支撑方式。考虑到地下车库可能进入超高的车辆，车库内通道标志牌采用金属链条悬挂方式。
通道两侧标志牌采用金属框架固定在柱面或墙面上。
③ 材料规格：
1）标志板：采用牌号为2024，T4状态的硬铝合金板，并符合GT/T279-1995《公路交通标志板技术条件》，即:铝合金板的化学成分,冷轧板材牌号、规格、力学性能、尺寸及允许偏差应符合GB3190,GB3880,GB3194的规定，板厚2mm。
2)滑动槽铝:采用LC4铝合金挤压型材,并符合YB1703-77《铝及铝合金挤压型材》的规定。
3)高强螺栓: 高强连接螺栓(包括相应的螺母、垫圈),应采用40B或45号钢,并符合GB1231-76的规定。
4)反光膜:采用密封胶囊型的二级反光膜,通常称为高强级反光膜,《公路交通标志反光膜》(GB/T18833-2002)的要求。
5)标志结构构件中的所有钢铁件(包括螺母、螺栓等)均须热浸镀锌处理,所有用锌为GB470《锌锭》中规定的0号或1号锌,其中:立柱(横梁) 的镀锌量为550g/m2,。紧固件(包括立柱的金属预埋件)镀锌量为350g/m2,。螺栓连接件在镀锌后应清理螺纹或作离心分离处理。镀锌工艺应符合GB470《镀锌》的要求,，外表应整洁光泽,不得有明显的气泡、裂纹、疤痕、毛刺、端面分层等缺陷。
交通标线
施工内容:
车行道边缘线
车行道边缘线为黄色实体，用来指示机动车道的边缘,或用来划分机动车道与非机动车道的分界。，线性根据车速确定。
中心黄线实体实线
为道路中央分离线，表示不准车辆跨线超车或压线行驶。
导向箭头
导向箭头表示车辆的行驶方向。导向箭头的颜色为白色,根据新规范，不同车速分别采用3米（速度低于40）或者6米（速度高于40）。根据该工程的实际采用2米，车速为5公里/小时。
停车位标线
停车位标线表示车辆停放位置。停车位线的颜色为黄色,主要采用平行式和垂直式两种形式,均采用停车场的建委备案尺寸及数量。
立面标记
立面标记是提醒驾驶人注意边距,在车行道或近旁有高出路面的构造物，以防止发生碰撞的标记。立面标记的颜色主要为黄黑相间的倾斜条,倾斜度为45度,线宽及其间距均为15CM，在设置时应把向下倾斜的一边朝向车行道。在通道两侧，立面标记为蓝白箭头，指示车辆行车方向，形成畅通交通流。
技术要求
地面标线采用热熔标线,必须符合交通标线的技术要求:耐久、耐磨耗、耐腐蚀,与地面粘结强,具较好的辨认性、反光性，具有
一定的防滑性能和一定的厚度,便于施工,与人无害。
地面标记线采用JT/T280-2004《路面标线涂料》中的规定要求施工()或者根据设计图纸。
防撞胶条
防撞胶条的设置主要是防止车辆在行驶或者停车的过程中与构筑物发生碰撞，减少对车辆的损害程度。主要设置在构造柱的两侧，用水泥钉或者膨胀螺栓固定。本工程采用规格为600*180*10mm防撞胶条。
橡胶挡车器
挡车器的设置是为了防止车辆停放时撞击到构筑物，每个车位内设置一套（2个），本工程采用的规格为500*140*100mm橡胶挡车器。
凸面镜
在双向行车道的拐弯处为避免车距不足,根据现场实际情况考虑设置凸面镜,建议尺寸为φ800。
四、施工注意事项
准备好工程材料表中所需的各种材料及各类安装辅材。
根据对施工图文件的理解,施工单位应与业主和设计单位充分沟通，确保