文档介绍:铁路运输组织管理
整理课件
一、概述
铁路运输工作包括客运工作、货运工作和行车组织工作三个方面。
铁路运输生产的根本任务就是把旅客和货物安全及时地送到目的地。
整理课件
二、旅客运输组织(二)客流及旅客列车种类
(1)直通客流——跨铁路局的客流
(2)管内客流——局管内的客流
(1)动车组旅客列车
(2)特快旅客列车
(3)快速旅客列车
(4)普通旅客列车
整理课件
二、旅客运输组织(二)客流及旅客列车种类
(1)高速动车组旅客列车   G1-G9998次
(2)城际动车组旅客列车   C1-C9998      
(3)动车组旅客列车      D1-D9998次
(4)直达特快旅客列车    Z1-Z9998次 
(5)特快旅客列车        T1-T9998次 
(6)快速旅客列车      K1-K9998次
(7)普通旅客列车       1001-7598次
整理课件
二、旅客运输组织(二)客流及旅客列车种类
(8)通勤列车   7601-8998次
(9)临时旅客列车    L1-L9998次
(10)旅游列车    Y1-Y998次 
(11)动车组检测车:   DJ5501-DJ5598次
(12)回送出入厂客车底列车:001-00298次 
(13)回送图定客车底列车: 在车次前冠以“0” 
(14)因故折返旅客列车:    原车次前冠以“F”
整理课件
二、旅客运输组织(一)铁路旅客运输计划
旅客运输计划分为长远计划、年度计划和日常计划三种。
旅客运输计划的主要内容:
(1)旅客发送量:计划期内全路、铁路局(客运公司)由各站始发的全部旅客人数。
(2)客运量:计划期内全路、铁路局(客运公司)运送的全部旅客人数。
(3)旅客平均行程:计划期内每位旅客平均乘车的里程。
(4)旅客周转量:计划期内全路或一个铁路局完成的旅客人公里数。
整理课件
二 旅客运输生产过程
售票
铁 路 常 识
车票是铁路运输合同的基本凭证、旅客应当根据自己旅行的需要,坐什么车,买什么票。
车票中包括客票和附加票两部分。客票部分为软座、硬座。附加票部分为加快票、卧铺票、空调票。
随同***-,享受半价客票、加快票和空调票(以下简称儿童票)。 应买全价票。每一***。超过一名时,超过的人数应买儿童票。
旅客购买加快票必须有软座或硬座客票。发售加快票的到站,必须是所乘快车或特别快车的停车站。发售 需要中转换车的加快票的中转站还必须是有同等级快车始发的车站。
整理课件
4 卧铺票
旅客购买加快票必须有软座或硬座客票,乘坐快车时还应有加快票。卧铺票的车站、座别必须与客票的到站、座别相同,中转换车时,卧铺票只发售到旅客换车站。
购买卧铺票的旅客在中途站上车时,应在买票时说明,售票员应在车票背面说明XX站上车。乘坐其他列车在中途站时,应另行购买发站到中途站的车票。
旅客乘坐提供空调的列车时,应购买相应等级的车票或空调票。旅客在全部旅途中分别乘坐空调车和普通车时,可发售全程普通硬座车票,对乘坐空调车区段另行核收空调车与普通车的票价差额。
到站台上迎送旅客的人员应买站台票。站台票当日使用一次有效。对经常进站接着旅客的单位,车站可根据需要发售定期站台票。。未经车站同意无站台票进站时,加倍补收站台票款,遇特殊情况,站长可决定暂停发售站台票。
20人以上乘车日期、车次、到站、座别相同的旅客可作为团体旅客,承运人应优先安排,如填发代用票时除代用票持票本人外,每人另发一线团体旅客证。
整理课件
。
.车票的有期
(一) 客票的有效期按乘车里程计算:500千米以内为两日,超过500千米时,每增加500千米增加一日,不足500千米的尾数也按一日计算。
(二) 卧铺票按指定的乘车日期和车次使用有效,其他附加票随同客票使用有效。
(三) 各种车票的有效期从指定乘车日起至有效期最后一日的24时止计算。
(四) 改签后的客票提前乘车时,有效期从实际乘车日起计算;改晚乘车时,按原指定乘车日起计算。
(五) 变径后的客票有效期按分岐站以后的里程重新计算。
(六) 其它票种按票面规定的时间或要求使用有效。
整理