文档介绍：一号线: 后围寨—纺织城线路西起西安市西大门后围寨, 沿枣园路一路东行, 经阿房宫、汉城北路、城西客运站至丝绸之路群雕后,沿大庆路经沣惠路、桃园路、劳动路至玉祥门。线路穿越古城墙后沿莲湖路、西五路、东五路经北大街、解放路至朝阳门,穿越古城墙后, 沿长乐路经康复路、西京医院、金花北路、万寿路, 西行跨浐河后沿纺北路至终点纺织城车站。线路全长千米, 设车站 17座。远期规划一号线西延伸段: 从一号线后围寨车站沿西兰公路一路西行,跨渭河后沿咸阳市人民路至咸阳市人民广场,长度约千米; 一号线东延伸段: 从一号线纺织城车站东北向跨灞河, 经洪庆、斜口镇至临潼, 长度约 17. 4 千米。功能定位: 该线路位置为西安市东西向主客流走廊。线路起点后围寨为西安市对外交通的西大门,后围寨连接西宝高速、西兰公路、西户公路、快速干道、西宝高速疏导线等,是西安市西向对外交通枢纽; 终点纺织城东向连接西潼高速、西潼公路、西蓝高速、西韩公路等, 是西安市东向对外交通枢纽。线路连接西郊汉城路、玉祥门, 城市中心北大街、解放路, 东郊金花路、长乐路以及城区内城西客运站、西安客运站、康复路批发市场、长乐路客运站、半坡客运站等大型客流集散点和长途客运枢纽。远期规划一号线向西延伸至咸阳市人民广场, 为西咸一体化创造有利条件; 向东延伸至临潼旅游度假区, 可大大促进西安市旅游事业的发展及沿线土地开发利用, 进一步加强西安作为国际级旅游城市的地位。因此, 从一号线在城市中所发挥的作用和在交通中的重要地位分析, 将其确定为规划轨道交通线网中的骨干线。二号线:铁路北客站—韦曲线路北起规划郑州至西安高速铁路西安北客站, 向南经城运村, 沿未央路经张家堡、方新村、龙首村、自强路至北门, 线路穿越古城墙后, 沿北大街经莲湖路, 绕钟楼沿南大街至南门,穿越古城墙后,沿长安路经南稍门、友谊路、省体育场、小寨、八里村至长延堡, 绕电视塔继续南行, 经长安区长安北街、长安南街至终点西寨村, 设终点站韦曲站。线路全长千米,设车站 20 座。远期规划二号线从西安铁路北客站向东北方向延伸至草滩镇陈家堡,长度约为千米。功能定位: 该线路位置为西安市南北向主客流走廊, 线路将郑州至西安高速铁路西安北客站、张家堡广场、城市中心北大街及钟楼、南郊省体育场、小寨商业文化中心、西安国际展览中心、长安区等大型客流集散点串联起来, 沿途分布有张家堡客运站、城北客运站、明德门客运站等长途客运枢纽。线路北端连接西铜高速、西延高速、 210 国道, 南端连接西康高速, 是南北向对外交通要道。二号线与一号线构成轨道交通线网中的十字骨架, 是线网中的骨干线。三号线:新筑—侧坡村线路北起灞桥新筑镇,向南延伸至香湖湾后折向西南,跨灞河后南行经浮沱寨、辛家庙, 沿东二环经长缨路、长乐路、互助路、咸宁路、建工路至西影路后折向西, 沿西影路经三兆路、大雁塔、小寨、吉祥村继续西行, 经太白南路、唐延路、丈八北路至周家寨后折向南, 经东焦村、袁旗寨、邓店新村至终点长安侧坡村。线路全长千米, 共设车站 30 座。功能定位: 该线路为东北、西南走向。线路起于新筑镇, 沿城市主要客流走廊东二环敷设, 毗邻西安浐河综合开发区、兴庆公园, 经国家级历史文物景点大雁塔、陕西省历史博物馆、小寨商业文化中心、西