文档介绍：土方路基
基本要求
在路基用地和取土坑范围内，认真清除地表植被、杂物、积水、淤泥和表土，处理坑塘，并对基底进行认真压实和处理，满足规范和设计要求。
不得采用设计或规范规定的不适用土料作为路基填料。路基填料强度 (CBR)应符合规范和设计规定。
路基必须分层填筑压实，每层表面平整，路拱合适，排水良好。
施工临时排水系统应与设计排水系统结合，勿使路基附近积水，避免冲刷过坡。
实测项目
见表
表土方路基实测项目
规定值或允许偏差
项
高速公
规定
检
查
项
目
检查方法和频率
路一级
其他公路
分
次
公路
压
零填及路堑上路床
0～30
95
93
(cm)
按附录 B 检查密
实
上路床
0～30
1
95
93
度法：每 2 00m2
30
路堤
下路床
30～80
度
每压实层测 4 处
(cm)
上路堤
80
～
150
93
90
(%)
下路堤
＞150
90
90
2
弯沉 ()
不大于设计计算值
按附录 1 检查
15
水准仪：
3
纵断高程 (mm)
+10,-20
+10,-20
10
每 200m测 4 断面
经纬仪：每 200m
4 中线偏位 (mm) 50 100 测 4 点，弯道加 10
HY、YH两点
米尺：每 200m测
5 宽度(mm) 不小于设计值 10
4 处
3m直尺：每 200m
6 平整度(mm) 15 20 15
测4处×3尺
水准仪：每 200m
7 横坡(%) ± ± 5
测4个断面
抽查每 200m测 4
8 边坡不陡于设计值 5
处
注：①压实度检查深度从路床顶面算起。桥台、涵洞、锥坡、挡土墙等背后填土及
其他关键部位应增加压实度的检查频率。
②采用核子仪检验压实度时应进行标定试验，确认其可靠性。
③表列压实度以重型击实试验法为准，评定路段内的压实度下置信
界限不得小地规定标准，单个测定值不得小于极值 ( 表列规定值减 5 个百分点 ) 。小于表列规定值 2～ 5 个百分点的测点，按其数量占总检查点的百分率计算扣分
值。
④特殊干旱、特殊潮湿地区或过湿土，以及铺筑中、低级路面的三、四级公路路基，可按交通部颁发的路基设计、施工规范所规定的压实度标准进行评定。
外观鉴定
路基表面平整，边线直顺。不符合要求时，单向累计长度每 50m减
1～2 分。
路基边坡坡面平顺稳定、不得亏坡，曲线圆滑。不符合要求时，单向累计长度每 50m减 1～2 分。
取土坑、弃土堆、护坡道、碎落台的位置适当，外形整齐、美观，防止水土流失。不符合要求时，每处减 1～2 分。
设计植草的路段，发现明显缺陷时，单向累计长度每 50m1～2 分。
石方路基
基本要求
开炸石方的施工方法应能保证边坡稳定，清理险石，避免过量爆破损害自然环境。
修筑填石路堤应认真进行地表清理，逐层水平填筑石块，摆放平稳。填筑层厚度及石块尺寸应符合设计和施工规范规定，填石空隙用石碴、石屑嵌压稳定。上、下路床填料和石料最大尺寸应符合规范规定。采用振动压路机分层碾压，压至填筑层顶面石块稳定，振压两遍无明显标高差异。
路基表面应整修平整。
实测项目
见表
外观鉴定
上边坡不得有松石。不符合要求时，每处减 1～2 分。
路基边线直顺，曲线圆滑。不符合要求时，单向累计长度每