文档介绍：会 议 纪 要
中铁四局集团有限公司技术中心 2014 年年年 11 1111月月月 1115 1555日日日
《《《温州市域温州市域铁路铁路铁路铁路S1S1S1 线线线一期 线一期一期一期SG14 标标标灵昆特大桥 标灵昆特大桥 50m50m50m、 50m 、、、35m35m35m35m移动模架移动模架施工 施工施工施工
方案方案方案 》》》评审评审评审会议纪要评审 会议纪要
2014 年 11 月 12 日，由局技术中心组织，在温州市域铁路 S1 线一期工程 SG14
标项目经理部会议室召开了《温州市域铁路 S1 线一期 SG14 标灵昆特大桥 50m、
35m 施工方案》评审会。会议由局副总工程师周新亚主持，局技术中心、工管中
心、二公司及项目经理部等相关人员参加。与会人员在听取了项目经理部关于现
场情况及方案汇报后，经过研究讨论，形成会议纪要如下：
该方案总体可行，同意按该方案组织施工，但需要注意和进一步完善以下内
容：
1、35m 移动模架钢筋骨架整体吊装设计应考虑内模刚度的有利影响，优化钢
筋骨架吊点设置，并考虑 30m 及 35m 梁变跨对结构的影响。
2、配合 35m 移动模架施工的移动式塔吊选型应注意起吊净空、吊重、吊距
及防台风措施。
3、35m 移动模架拼装建议利用已成桥面结构拼装移动模架主梁及鼻梁，过孔
就位后再拼装挂梁模板体系。
4、50m 移动模架拼装建议取消鼻梁临时支墩，利用支栈桥整体拼装成型后，
采用两台吊机抬吊就位。
5、50m 移动模架挂梁安装建议利用模架回转吊机和悬挂吊杆配合分体安装。
6、移动模架混凝土应对称布料，优化混凝土配合比，合理配置机械设备及