文档介绍：汽车构造汽车构造总论
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教学目的及教学要求：
掌握发动机一般构造，熟悉其术语；
了解四冲程汽油机、柴油机工作原理和熟悉两者之间的特点；
了解二冲程汽油机、柴油机工作原理和其优缺点；掌握发动机总体构造和类型；
熟悉内燃机型号编制规则；
了解发动机性能指标与性能特性。
重点：发动机的总体构造、类型、型号编制规则；
难点：发动机一般构造及术语，四冲程和二冲程汽油机、柴油机工作原理。
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第一节发动机的分类
一、发动机的定义、分类及特点
热力发动机：热能——机械能
发动机——将某一种形式的能量转变为机械能的机器。将热能转变为机械能的发动机，称为热力发动机。内燃机——燃料和空气混合后在机器内部燃烧而产生热能，然后再转变为机械能。
外燃机——燃料在机器外部燃烧以加热水，产生高温、高压的水蒸气，输送至机器内部，使所含的热能转变为机械能。内燃机与外燃机相比，具有热效率高、体积小、便于移动和起动性能好等优点。
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1、按活塞运动方式分往复活塞式内燃机和旋转活塞式内燃机两种。前者在汽车上获得了广泛应用。
2、按所用的燃料分汽油机、柴油机和气体燃料发动机。
3、按完成一个工作循环所需的行程数分二冲程发动机和四冲程发动机之分。汽车上广泛采用四冲程发动机。
二、往复活塞式内燃机的分类
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4、按冷却方式分水冷式发动机和风冷式发动机。
汽车上广泛采用水冷式发动机。
5、按气缸数目分单缸发动机和多缸发动机。
汽车几乎都是采用多缸发动机。
6、按气缸的排列方式分单列式发动机和双列式发动机。
7、按进气系统是否增压分自然吸气（非增压）式发动机和强制进气（增压）式发动机。
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发动机整体图
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第二节四冲程发动机的工作原理
动画
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止点：活塞往复运动时，其顶面从一个方向转为相反方向的转变点的位置。
上止点：活塞离曲轴回转中心最远处，通常指活塞上行到最高位置，通常用英文缩写词TDC来表示。

下止点：活塞离曲轴回转中心最近处，通常指活塞下行到最低位置，通常用英文缩写词BDC来表示。

活塞行程：上、下止点之间的距离。
曲柄半径：与连杆下端（即连杆
大头）相连的曲柄销中心到曲轴
回转中心的距离（mm）。
一、发动机结构基本术语
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