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钻孔灌注桩监理实施细则
第一章、编制依据
、公路工程质量检验评定标准
2、公路桥涵施工技术规范
3、公路工程水泥及砼试验规程
、公路工程集料试验规程
5、公路工程施工监理规范
6、招标文件、设计文件
7、质检站、指挥部下达的各种指令性文件及监理工程师通知
8、靖江市沿江公路工程监理表式
第二章、监理实施细则
桩基工程是桥梁监理工作的一个重点。施工条件复杂，既是重
要部位，又是隐蔽部位，在监理工作中必须给予充分的重视。承包人
提交申请开工报告后， 征得监理工程师同意方可进行首桩施工。 首桩
的目的是复核地层情况和检验施工技术方案的可靠性，确定护筒埋
深、泥浆配制比重等参数， 指导后续桩基施工。监理工程师在此过程
中按国家相应的规范和施工质量检验标准执行。
一、 施工准备
1、驻地监理组初审承包人提交的〈 〈施工技术方案报审表〉〉，签
认后报总监。
2、原材料报验：
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1）承包人进场的原材料（砂、石、水泥、钢筋）进行复核试验，进场数量是否满足要求；
2）检查制浆用的粘土或膨润土其性能是否满足要求；
3）检查焊接用焊条是否符合规范要求；
3、对混凝土配比进行复试
4、测量、放样
对承包人施工放样进行独立复核， 一是计算复核， 二是实地测设
复核。经检查确认无误且精度合格，承包人的临时控制桩、点布置合
理，保护妥善。
5、现场测试设备
检查承包人的现场试验设备及数量是否满足要求。
一般应具有：
泥浆比重计：
一套
泥浆粘度计：
一套
泥浆含砂量试验用具：
一套
孔规：
1
个
测绳：（配钢尺校验）
1
根
测锤：（自制）
1
个
坍落度桶：
1
只
混凝土试模： 15╳15╳15
4
组
磅秤：
1
台
6、机械设备
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（1）检查钻机、钻浆泵、发电机组、混凝土拌和楼（机） 、混凝土运输车等机械的工作性能。其中除钻机外都必须有备用机械；
2） 查护筒直径、壁厚、长度；
3） 查导管直径、总长度、密封性；
4）查首灌混凝土储料斗容积，爬梯或升降机械工作性能。以上都符合要求。
7、埋设护筒，钻机就位：
1）护筒应用钢护筒并应具有足够的强度和刚度
2）护筒埋设后应报验并应得到监理工程师认可
3）护筒内径应大于桩径 200-300cm 以上
4） 护筒顶面中心平面允许偏差 +5cm，钢护筒与桩轴线的偏差不应大于 1/100
5）护筒顶端高程，当使用正循环钻机时，应高出地下水位或也外水位 - ，且高出地面
6）钻机就位，钻杆中心线应与钻孔桩中心线重合
7）钻机平台标高当作为测孔深的参照标高时，应请现场监理
认可
8、泥浆池：容量应能满足一个桥台钻孔桩的沉淀量要求，且
沉淀池底应比泥浆池底低 100 cm 左右。
二、 成孔
1、钻孔：钻孔时要求承包人按设计提供的地质剖面图，选择合
理的转速和进尺速度，并适时检查泥浆及含砂率情况， 以校核原设
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计提供的地质情况，作为原始记录，绘制柱状图，掌握第一手资料。
当采用正循环施工时， 泥浆比重要求是： 在粘土和亚粘土中成孔
应控制在 - ；在砂土和较厚的夹砂层成孔应为 - ；在穿
过砂夹卵石层或易塌的土层及淤泥质土层时应为 - 。当采用反
循环施工时，泥浆比重控制比正循环施工相对大 为宜。
在整个钻进过程中要随时注意地质变化和钻孔情况， 以便适时调
整转速或及时采取技术措施处理突发事件。
保持适当的水头高度和泥浆浓度是钻孔成功的关键。
2、清孔：
终孔孔深经现场监理检验确认后， 可立即清孔。清孔方法应根据
设计要求、钻孔方法、机具设备条件和地层情况决定，依据现有地质
资料分析，一般采用换浆、抽浆方法。不认采用何种清孔方法，在清
孔排渣时，必须保持孔内水头