文档介绍：感谢您选用了我厂生产的： DZJY-2-1-8 型 8 吨机械液压混合式锻 造装出料机。
该装出料机主要用于锻造行业箱式加热炉的装出料作业。 可完成 8000kg 以下重量的做种形状料件的拾取和装、出炉作业，用以提高 加热炉和各种锻造压力机、锻锤的使用效率，减轻劳动强度，改善作 业环境，提高作业质量和生产效率等
本装出料机在出厂前经过了仔细的检验和操作试验， 确保为集高 性能、高质量、低操作费用和耐用于一体的产品。装出料机能否发挥 出最高的效率和使用寿命， 很大程度上取决于操作人员和维护保养人 员。
本说明主要是供操作人员及维护保养人员参阅，分两部分：
一、 安全措施、技术参数及结构特点、动作的概述。操作人员应 当熟读此部分。
二、 维护保养及调整方法、液压系统的功能说明及故障的排除。
维护保养人员应当熟读此部分
操作说明
、安全措施： 1、夹紧缸没有蓄能器，在夹持动作过程中能够弥补渗漏，使夹紧系 统不因其他机构的同时动作而使压力有所波动， 进而保证了夹紧力的 稳定。规定蓄能器的最大工作压力有所波动， 进而保证了加紧力的稳 定。规定蓄能器的最大工作压力为 ,充氮气压力P=。 在日常生产中如果发现钳口经常松动， 则可能是蓄能器氮气压力过低 或者加紧系统有泄露现象，必须及时进行检修。
2、 设备的回转动作和方筒的伸缩动作都是由低速大扭矩（带内控制 动器）的液压马达来驱动的，在液压管路上设有过载保护，起动了缓 和、保护机构不受过载破坏的作用。
3、 为钳杆升降提供动力的升降油缸的 A、B 油口处设用过载阀，为 防止管路的惯性冲击和机构在停止时受过外载荷碰撞， 使油缸的压力 瞬时超压， 破坏管件密封和损伤机构； 分别将有杆腔过载阀的压力调 至11MPa,无杆腔过载阀压力调至 ,保护管路不会超压。
4、 大车和小车行走的终端都设有高性能的缓冲器，同时大车和小车 行走采用 YZTSE 起重用铜条实****转子制动三相异步电动机驱动，具 有慢起动和慢停止的特性，起到缓和惯性冲击和保护机构的作用。
5、 液压站设有定量泵，并配有溢流阀，以保证液压系统的压力不超 载。设定工作压力P< 10MPa,为保持液压油的清洁度，使液压系统 能够正常工作，在液压系统的回油口设置了过滤器。
6、本机控制台设有应急按钮，尽管本机设有一些安全措施，但难免 发生意外情况，所以在工作过程中，操作人员随时准备应急动作。
、主要技术参数
序号
项目
单位
数值
备注
1
公称负载
吨
8
2
取大工乙悬臂长
米
6000
小车轮中心至夹爪前端
3
吐杆长度
米
4
钳杆水平咼度
米
5
钳杆控制高度范围
米
-~
6
钳杆回转角
度
± 175
7
翻钳速度
转/分
5
8
小车回转速度
转/分
3
9
小车回转最大半径
米
约
10
小车行走速度
米/分
25
11
小车最大行程
米
12
大车行走速度
米
40
13
轨距
米
6
14
液压油的工作压力
MPa
10
15
机器的外形尺寸
米
长9 （钳杆全缩）X
16
整机重量
吨
约49
17
整机安装功率
千瓦
70
18
基础钢轨型号
Kgf/m
43
19
驾驶室方向
右向
三、 设备性能概述 为了适应各种锻造工艺要求， 本机采用夹持式钳口结构， 具备 其中动作：钳口夹紧和放松、夹头回转、钳杆伸缩、钳杆升降、小车 行走、小车回转和大车行走。本机采用液压机械混合式的传动形式， 其中小车行走、大车行走为机械传动；钳口夹紧和放松、钳杆伸缩、 钳杆回转、钳杆升降和小车回转为液压传动，共用一个液压站。本机 的控制系统主要有三个部分组成： 一部分为一组并联的手动多路换向 阀，用来控制设备的 5个液压动作。 换向阀长长的手柄不仅减轻了操 作力，还可以通过控制操作手柄的推拉速度和位置来实现设备慢启 - 快行 -慢停的工况要求和在某些情况下的调速要求（参见图一） 。第二 部分为两个独立的脚踏开关， 用来控制设备的小车前进、 后退和大车 前进、后退。第三部分为控制面板，用来控制液压站的启停、设备在 紧急情况下的紧急停车以及行车响铃等。
A、 钳口夹紧和放松：动作的执行元件为液压缸。当液压缸有杆腔进 油时，由活塞杆拉动夹钳的拉杆带动左右钳臂向内转动， 使工件夹紧； 当液压缸无杆腔进油时， 由活塞杆推动夹钳的拉杆带动左右钳臂向外 转动，使工件放松。为了