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基于刚度及模态分析的某微型车车身轻量化设计酬廖鸿胡炝成艾国主题词:微型车车身轻量化刚度模态有限元珻把·设计·计算·;洗笱党瞪硐冉杓浦圃旃抑氐闶笛槭遥虾笕哑导际蹩7⒂邢薰【摘要】利用砑⒘四澄⑿统底猿瞪淼挠邢拊7治瞿kǎ云浣辛烁斩燃澳L治觥6员确治中图分类号:。文献标识码:恼卤嗪牛篗,,琒,【。随着车辆的不断增加,轻量化设计已经成为降低车辆排放及节约能源的迫切需要。,其结构刚度特性具有举足轻重的作用。,将会引起车身门窗、发动机舱口等发生变形。导〉钡乜刂平牌趴F羰笨毯推胖氐角,再结合点火提前角的优化有助于改善油耗。趴F粼皆绾团牌殴乇赵酵硎沟、也随之增加,但能明显降低,排放。一一轻量化前、后的计算结果可知,。。【:同济大学出版社..:北京理工大学出版社..芰#跤⒖。咦谟ⅲ谌蓟В本夯倒ひ党霭嫔纾趿⒈耄伟钊ā5龋⒍..,参考文献年第车技术,.修改稿收到日期为年月日。.,.,;.,,甋—一.
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耻劳㈣嘭西嗍小瞪碛邢拊DP偷慕⒓扒崃炕枋车的乘坐舒适性,直接或间接影响整车件能K微型车车身在轻量化前、,三,为车身弯曲集·载荷,W萘蛔頭弯式中,】¨卡死等现糠;同时,,影响汽实现车身轻量化必须“满足车身刚度和填忐为前提,本文建立以板壳单元为基本单元的自车身有限庀分析模型采用辴有煨元分析软件分析某量化魈峁┯行е傅肌扭转刚度分析理论当乍身鱆日有反对称垂蓖载衍时结构处扭转下纸钩瞪聿Eぷ1湫危嶂菹喽耘ぷ=结构变形程度与结构上所曼到的力及结构扭转刚度有关,车身结构扭转刚虚5ノ慌ぷ==牵肓坏哪佣戎殴叵滴式中,沙瞪砼ぷ=:S也嘧萘翰獾隳佣较騂U蛳挛8;,此时的弯曲刚艟驯为:ú空穸┓⒍俗B访嫠揭鸬恼动等。如粜这些撮谭的激励接近干身整体或局部的刚有;洌慊岱⑸舱裣窒蟛辛艺穸驮声,甚至造成结构破坏。为提高汽的安全性舒适性和可靠性’:5趂阶模态的刚有额牢卣战琹ⅣV柿烤卣螅车身有限元模型的建立某微型客车车身包括淼匕逑锍汕把俗艹后刚总成、侧围总成,赝盖总成、发动机舱总成艇动机强总成、爨子扳总成、仪表台骨架乜成北个总成,近隽闳杭6悦壳模卿进