文档介绍：2
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低温与超导低温技术 Cryo. & Supercond.
第 38卷第 1期 Cryogenics Vol. 38 No. 1
撬装式 LNG汽车加气站结构设计
陈叔平 1 ,任永平 1 ,邬品芳 2 ,殷劲松 2
(1. 兰州理工大学石油化工学院, 兰州 730050;
2. 张家港富瑞特种装备股份有限公司, 张家港 215637)
摘要:介绍了撬装式 LNG汽车加气站的基本结构设计及工作原理,着重对 LNG加气站的 3个主要系统包括储
存系统、管路系统、控制系统进行了说明,并给出主要技术参数。分析了 LNG加气站设备潜在的安全隐患,提出相
关防范措施。实际运行表明,该加气站加气稳定、计量准确,各项指标符合设计要求。
关键词:液化天然气;撬装式加气站; LNG汽车;设计
D esign of sk id - m oun ted fueling sta tion for L NG veh icles
Chen Shup ing1 , Ren Yongp ing1 ,W u Pinfang2 , Yin J insong2
(1. School of Petrochem ical Engineering, Lanzhou University of Technology, Lanzhou 730050, China;
2. Zhangjiagang Furui Special Equipment Co. , L td. , Zhangjiagang 215637, China)
Abstract: This paper introduces the fundamental structure design and operation p rincip le of skid - mounted fueling station
for LNG( liquefied natural gas) vehicles, with highlights on the descrip tion of structure and main technical parameters of three
p rimary system s, including storage system, p ipeline system and automatic control system. It p rovides interrelated countermeas
ures after considering the potential safety danger of the skid - mounted fueling station for LNG vehicles. The p ractical operation
shows that the skid - mounted fueling station for LNG vehicles is steady in fueling and accurate in gauging. The various index pa
rameters conform to the design requirement.
Keywords:LNG, Skid - mounted gas station, LNG vehicle, Design
1 引言正在积极推广使用的撬装式 LNG加气站具有不
依赖天然气管网和气源、占地少、投资小、建站周
石油资源的日益短缺,油价的上涨,天然气作期短、易操作、易于搬迁,机动灵活,集中了撬装式
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为廉价、清洁能源在交通运输领域得到广泛应用, 加气站和 LNG的优势。这种加气站不需单
CNG、G汽车及加气站技独建站,G加气站
术已十分成熟,国内许多大中城市的公交车和出中,可以在较短的时间内以较少的投资迅速形成
G汽车,城市加气站也初步形成加气网络,实现我国 LNG汽车又好又快发展。
网络,取得显著的经济和环保效益。LNG汽车上
世纪 80年代在美国、加拿大、德国、法国等国家开 2 总体方案确定
始研究,到 90年代初技术趋于成熟,并开始小规
模推广。目前国外大部分采用固定式加气站, 为撬装式 LNG汽车加气站是将压力为 1. 2MPa、
了减少固定式加气站遍地出现的局面,在一定范温度为- 162℃的 LNG经管路、低温泵、加气机等
围内以几个固定加气站为中心发展移动式加气加注到汽车 LNG储气瓶中的专用加气装置。其
站,撬装式移动加气技术被逐步应用在加气行业主要设备包括: LNG储罐、LNG低温泵、LNG调压
中。现在国外撬装式加气站处于