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第卷第期佳木斯大学学报自然科学版..
年月.
文章编号:———
汽车发动机实验室整体设计
刘闯, 江丽炜, 于秩祥
【.;.
摘要: 汽车发动机性能实验室是为满足发动机各项试验要求而设计的,是发动机研究、设计及教
学生产过程中重要的组成部分,
进行发动机性能检测而开发研制.
关键词: 发动机;电涡流测功机;实验室
中图分类号: . 文献标识码:
汽车发动机是一种非常复杂的精密动力机械, 撑和从实验的安全与经济性角度出发,设计了实验
发动机结构复杂,,机械加工余量
统提出较高的要求,这些都是发动机实验所要解决及尺寸公差按——级,消除内应力退火
,还要或时效处理,并要求铸件表面硬度达到~
有一个能保证实验条件尽可能接近实际使用条件,铸件表面不允许存在夹渣、沙眼、缩松、气孔、
和保证发动机各项参数测量精度高的实验室,同时裂纹等铸造缺陷,一般公差为—一Ⅱ,铸
——.
必须把实验室的一些辅助系统设计合理.
铸造圆角,拔摸斜度—度,平板精度应达到
本设计根据发动机实验室的技术要求,本着经
.
济、实用、提高测量精度、布置合理等方面自主研发.
测功机的选择
实验台的设计要求与组成
. 电涡流测功机的主要技术指标
. 具体设计要求
电涡流测功机的主要技术指标符合/
安装在实验台上的发动机能模拟实际的使用
—,—,—的有关规定实验室
条件或尽可能地接近实际使用条件;便于安装、调
选择型号—/
整、检查和更换发动机零部件;具有广泛的适应能定吸收功率;最大扭距;扭矩满量
力,能完成不同机型和不同试验目的和实验项目; 程;转速满量程.;转动惯量
有良好的通风、消音、消烟、隔振设施,尽可能改善舯.;平均耗水量/;满功率耗电
实验人员的工作条件. ;重量.
. 发动机实验台基础设计. 测功机的安装
发动机实验时,噪音震动是比较大的,对操作安装基础:电涡流测功机必须安装在单独的混
人员和建筑物是有一定损害的,所以设计地基时, 凝土基础上,混凝土应为高质量的水泥号.
,基础边缘与测
开,以减少地基对建筑物的破坏. 功机底座边缘有—的距离,基础厚度应
不小于为基础长度.
. 实验台座设计
电涡流测功机应水平安装在混凝土基础上,用
根据所选择的测功机的安装要求、发动机的支./水平仪测量,气泡不应超过三个小格在
①收稿日期:一—
作者简介:刘闯一,男,黑龙江五常人,佳木斯大学教授.
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第期刘闯,等:汽车发动机实验室整体设计
,所以一定要尽可能保持两轴中心线重合,
试发动机的对接,还要考虑冷却水的进出,进水管不大于..
径应不小于涡流测功机入水口管径,排水管应有适联轴器的参数应与被测发动机