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汽车焊装夹具设计浅析——朱三贱
. 经济性
在满足夹具的使用要求下,尽量降低夹具的制造成本。
为降低成本,缩短设计制造周期,在夹具结构设计中多使用标准件,成品件。
对于类似结构产品的工装,应尽量采用相同或相似的结构和元件,以利于制造。
选择合理的制造公差,使零件在制造中节约成本。
选择合适的成品件,避免不必要的浪费。
在保证夹具刚性的情况下,零件尽量轻巧,多使用槽钢等型材。
. 安全性
对于较大的运动部件应设置省力和缓冲装置。
对于不重要的部件应锐角倒钝,避免伤人。
为避免工人误操作而造成产品损坏或威胁人身安全的运动机构,如顶升、定位、压紧、翻转等,应在结构
和控制回路中实现互锁或自锁。
对于可能危及人身安全的工作,必须安装必要的保护装置。
汽车白车身焊装夹具的设计
. 产品在夹具中的放置状态
产品在夹具中的放置状态涉及到设计基准的问题以及操作的合理性和焊接工作的效率,应从以下几个方面
考虑:
了解操作工人数量及工作高度,在特殊情况下,在夹具放置地还需挖地坑或者是增加工作台。
便于参与焊接的零、部件的定位压紧。
减少焊接工作的步骤和工作量。
有利于夹具的结构布局和简化设计。
有利于焊钳的选择和减少焊钳在焊接时不必要的动作。
便于操作,提高工作效率,使产品上件取件方便、安全。
便于夹具的制造、安装和保证准确度要求。
例如:如图、所示为某车型行李箱盖扣合夹具轴侧图,图是产品旋转角为。,图中产品旋转角度为。
由于是用由机械手真空吸盘取件。图方式更能方便吸取产品,因此图的产品放置方式更合理。
图图
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昌河科技年第期
夹具的设计基准的确定及带有基准的平台设计
夹具的设计基准涉及到产品放置状态和夹具的制造安装,直接关系到产品的制造准确度和协调性:它包括
夹具的安装坐标系和重要零件的尺寸标注基准。它的选择原则:同产品的设计基准尽量一致,以减少尺寸的换算
工作和计算误差。
夹具的设计基准应尽量同制造基准一致,以减少工艺基准的转换计算工作,并有利于对制造安装准确
度的控制。
应简化夹具制造测量工作或减少测量环节的积累误差。
为了方便安装和测量,在夹具平台上应详细反应夹具基准。
夹具平台是夹具的基础元件,是安装定位件、压紧件和其他构件的基体,它的精度直接影响各定位部分的准
确性,因此要求平台具有以下特点:
平台需自带坐标系,作为夹具安装和测量的基准。如图所示,、方向基准为各基准槽。方向高度
方向基准是平台基准面。

基准槽分主基准槽和辅助基准槽。焊接夹具方案标注的基准为主基准槽。如主基准槽不能完全满足使
用要求时,一定要在合适位置设辅助基准槽;辅助基准槽与主基准槽相距一定是的倍数,优先考虑
。
方向基准槽和方向基准槽的垂直度在. 以下,辅助基准槽相对主基准槽的平行度为.
以下,各基准槽相互之间的位置精度在以下。
基准面的平面度见下表。
基准面的平面度
长度方向尺寸平面度
小于.
大于.
基准面表面粗糙度为。
基准槽的切断面形状如图所示。
平台要求时效处理,消除内应力保证精度。
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汽车焊装夹具设